La nouvelle JEUNETTE de MetallicA

vous voulez causer d'autres machines que de nos vénérables CX ... allez, on vous fait une place

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MetallicA
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La nouvelle JEUNETTE de MetallicA

Message par MetallicA »

Salut a tous.
Quelques news :
- La CX est toujours chez michel...
- La XJ 900 déconne a² plein tube !
Le compte tour s'emballe, même a l'arrêt !
J'ai comme des coupures d'allumage/ comme si je tournais sur 3 pattes...
Bref avec tout ca la galère pour aller travailler....

J'ai scruté leboncoin, ebay, etc... Pendant pas mal de temps jusqu'a ce que je tombe sur une super affaire !

Il y avait un GSX 1100 F de 1992 avec 28 000 km.
1ere main
Un medecin qui a changé le moto.

La voici :

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C'est un véritable avion de chasse ! même si j'ai pas dépassé les 5 000 tours/minute

Alors a votre avis... Combien je l'ai payé ?
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jean-marie
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Message par jean-marie »

Bravo!Super bonne brelle,j'avais la meme sur le side!En plus moteur air huile suk donc incassable et piece 900 RF,1100 GSXR et 1200 bandit commune ou adaptable dans leur grande majorite!Vas sur le forum Air-huile,il y a de vrai pro!
Bonne route et fait gaffe,ça:c'est une vraie moto qui pousse!!
La route,toujours la route!!!!
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Volatyl
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Message par Volatyl »

Combien? Une misère je suppose.
Cela me rappelle la Tomcat que j'avais failli prendre avant la CX, et avec le recul, je me dis que la CX c'est bien. Si je perds déjà des points avec la CX, qu'est-ce que ça serait avec une plus puissante...
E pur si muove!
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joel

Message par joel »

Bonne Moto, elle a l'air neuve! :up
Allez, j'me lance, en bon état, 1200 € serait une affaire :pinard
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jean-marie
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Message par jean-marie »

Le plus gros plus des air huile par rapport aux cx (et d'autres par ailleur).C'est la fiabilite ,surtout si on compare les niveaux de puissance.apres,pour le reste c'est une question de gouts.Le point faible de ce model;c'est la taille des p,eus avant qui limite le choix des gommes.Meme en confort et protection c'est un must.Surtout si comme moi tu as la bulle electrique.
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MetallicA
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Message par MetallicA »

La bulle électrique ! Qu est ce que c est drôle ce truc
au départ j'avais vu qu il y avait 2 boutons au dessus de
la poignée d' embrayage.
Je regarde dans le manuel wow
je part avec ma femme faire un petit tour,
je lui demande si elle a froid. Et me me
a lui dire !attend je remonte la vitre !
Et la comme par magie la bulle remonte !
C est un peu gadget je trouve
mais c est fun.

Alors combien ?
Déjà une proposition a 1200 ! Pas loin !
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Message par MetallicA »

volatyl a écrit :Combien? Si je perds déjà des points avec la CX, qu'est-ce que ça serait avec une plus puissante...
Depuis que j'ai le permis A, j'ai eu juste 3 pt retirés pour doublement par la droite !!!
(entre les files sur la rocade de Toulouse)

Pour la vitesse a notre époque il ne sert plus a rien d'aller vite !
Pour la GEX, je suis impressionné de la patate qu'elle a !
J'ai pas encore dépassé les 5 000 tours/m !!
rien que de 2 000 a 5 000 en mettant les gaz ! c'est hallucinant !
je n'imagine pas de 5 000 a 9 000.....

Pour le permis ! je suis obligé de faire attention vu que c'est mon outil de travail (Chauffeur poids lourd)
Si j'ai plus de point ! Plus de Camion, plus de voiture et plus de moto ! Et surtout plus de travail !

il faudrait un jour que je la teste sur un circuit ! juste pour voir un peu les performances !

alors toujours pas d'autres suggestions sur le prix ??????
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Message par Volatyl »

Entre 800 et 1000?
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Message par auverland86 »

volatyl a écrit :Combien? Une misère je suppose.
Cela me rappelle la Tomcat que j'avais failli prendre avant la CX, et avec le recul, je me dis que la CX c'est bien. Si je perds déjà des points avec la CX, qu'est-ce que ça serait avec une plus puissante...
j'ai un tomcat et une gl650. Cela fait tout drôle de passer de l'une à l'autre.....!!!!

Pour la prix de la suk machine..... 1100 euros maxi parceque 1100 cc (j'ai payé mon Tom 900, j'étais en dessous du prix :D )
Le Did.
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Franck37
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Message par Franck37 »

Mets pas le prix sur le forum, quand tu voudras la revendre tu vas passer pour un voleur :lol:

une estimation, vu que tu as l'air content de toi, je dirais moins de mille euros

de toute façon, je l'aime pas, Métallica !
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Ben
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Message par Ben »

900Euros ??? Bel engin et moteur du style qui ralonge les bras ! :clown:
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Message par Jean-Mi »

Félicitations Patrice.
L'important c'est pas le prix ni le fait que ce ne soit pas une CX, mais c'est surtout de te faire plaisir à toi.

C'est pas la moto qui fait le motard, ni le prix de sa brêle, ni la marque, ni le style.

Je te" souhaite de bonnes balades sur ton nouveau cheval et aussi de récupérer bientôt une CX remise au top par Michel (je lui fait confiance), et moins d'embrouilles sur la XJ

A bientôt :binouze:
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Message par Fred La Muppet »

bel engin, content que tu puisses à nouveau rouler. et tu vas en faire quoi de la XJ qui déconne ?
Pour la nouvelle, je pense à 800 euros. Je suis loin ?
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
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Message par MetallicA »

1000 euros !
Pour un 1100 en bon état avec 28 000km je trouve que c est donné
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joel

Message par joel »

Normalement, ces Motos vaudraient beaucoup plus, genre 1900 / 2000 €, 3000?
mais elles n'ont plus la côte, démodées, et pas encore collections!!!

alors, tant mieux pour nous, elles sont superbes, techniquement évoluées, et pas chères! :up
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