650 Custom!!! CG française!!!

Message par **Volatyl** » mar. 02 mars 2010 16:30

2000€, mais 25000 miles (40000km)

Là je regrette vraiment de pas avoir les 2000€, à la limite c'est le seul 650 qui m'intéresse.

W

jacques segret · Message par **jacques segret** » mar. 02 mars 2010 18:37

oui il est bien mais regarde le reservoir tu est toujour à la pompe

Message par **Volatyl** » mar. 02 mars 2010 18:42

Je sais, c'est un réservoir de custom, mais ça se change sans problème n'est-ce pas ?

vroum · Message par **vroum** » mar. 02 mars 2010 20:36

Faut espérer que la tempête l'a épargnée...

Message par **Volatyl** » mar. 02 mars 2010 20:53

Elle a été mise en vente aujourd'hui, ceci explique peut-être cela

guigui79 · Message par **guigui79** » mar. 02 mars 2010 21:12

j'irai bien la voir un de C quatre lord d'une balade moto dans le coin !!!

Guernsey Phil · Message par **Guernsey Phil** » mer. 03 mars 2010 01:07

J'adore ma CX650 Custom. Pour moi, c'est le mieux de toutes les CX et GL. J'ai deux routiers, une GL650 et ma belle CX650C. Plus des visites aux pompes? C'est le prix on doit payer pour amour!

2,000€? C'est trop cher.

sylvie · Message par **sylvie** » mer. 03 mars 2010 08:05

J'ai eu l'occasion de faire une ballade avec une 650C c'est génial , je n'avais pas aimé en 500C , mais la 650 est sypa , bien sur l'autonomie fait défaut !!!!

jacques segret · Message par **jacques segret** » mer. 03 mars 2010 18:05

la solution de changer de reservoir pour moi n'est pas la bonne le look ne sera plus la ,dans ce cas la il faut mieux prendre une gl et la depouiller jacques

sistero · Message par **sistero** » mer. 03 mars 2010 18:31

le mieux est encore d'accrocher un jerrican de 20 litre au sissy bar et de le raccorder au réservoir principal la tu fais largement 500 bornes en roulant cool

PatLeZen · Message par **PatLeZen** » mer. 03 mars 2010 18:46

ou alors tu accroche ta remorque moto apres ta caisse

tu monte la cx dessus et tu roule

pat le zen

Message par **Volatyl** » mer. 03 mars 2010 19:01

Sinon un réservoir de virago 1100 ça passe bien pour la forme et ça s'adapte aussi.

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » mer. 03 mars 2010 20:06

Et pour toi Eric qui roule beaucoup, pourquoi pas un bidon de bonne vieille calif (24 litres), en plus ça lui donnerait un air plus mastoc !

guigui79 · Message par **guigui79** » mer. 03 mars 2010 20:16

2000 € quand même

a savoir qu'une de mes CX 650 je l'ai payer 150 en état de roulé.

c hors budget pour moi.

Message par **Volatyl** » mer. 03 mars 2010 20:20

guigui79 a écrit :c hors budget pour moi.

Moi aussi largement même.