DARK KNIGHT : mon CX café-racer

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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Volatyl
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Message par Volatyl »

edit Papytwin : Vu la longueur de ce sujet, il est devenu complètement illisible, alors si vous voulez vous y retrouver, j'ai rajouté un sommaire en page 1 :)

PAPYMOTO a écrit :sujet de nombreuses remarques de sa part! :(
On va faire un club! (Tu peux voir pourquoi dans la discussion "l'antre de la bête")
Et depuis la photo il y en a une de plus dedans, si si ça rentre!
E pur si muove!
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DoubleCX
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Message par DoubleCX »

Ce ne serait pas plutôt un saké-neuf qu'un saké-racer que nous tu nous fait PapyTwin dans ta belle usine ?

:pinard
De bons freins, de bons pneus et tant mieux si ça roule ... :elephant:
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

Des nouvelles fraîches ................... et pas très bonnes !:(

Tout allait bien, j'avais terminé le remontage de tout l'accastillage, fait les pleins et les niveaux : ne restait plus qu'à mettre en route.

C'est ce que j'ai essayé de faire la semaine dernière et, malgré mon insistance, rien à faire, pas la moindre petite explosion. :evil:

J'ai donc tout recontrôlé (carbus, alternateur, allumage, réglage soupapes) sans résultat.
Je suis sur de l'état de mes bobines, antiparasites, CDI et de mes carbus (ils ont déja tourné sur le moteur d'origine de Zina), en revanche je n'ai jamais entendu tourner le bloc que j'ai monté et qui avait un meilleur aspect extérieur que celui d'origine.
Me voila donc a sortir le compressiomètre pour mesurer l'étendue des dégats : 3kg/cm2 à gauche et 4 k/cm2 à droite, l'affaire est entendue ! :o
Une giclée d'huile dans les trous de bougies ( au cas ou les soupapes seules seraient en cause) et les mesures remontent un peu, mais toujours très loin de valeurs acceptables : il me faut me rendre à l'évidence, la segmentation (au moins ) est HS. :cry:-

Il ne me reste plus qu'a tout redémonter, réutiliser le bloc d'origine que j'ai déja entendu tourner ( et que je vais devoir aussi décaper :( ), y greffer les carters (allumage et embrayage) en bon état de mon moteur actuel, ainsi que tous les périphériques (radiateur, pompe à eau, carbus) et .......................................................croiser les doigts :lol:

J'en suis là pour l'instant !

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nico
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Message par nico »

tant que c'est pas le bordel dans ton garage...... :evil:

j'ne mets plus de photos su' l'site où on voit mon garage ! NA :x
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ellimacmis
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Message par ellimacmis »

Quand nous invites tu au vernissage de ta galerie d'exposition d'outillage :?:

Pour le buffet, :atable: tu pourras le mettre par terre. :dansez: :dansez:

:elephant: :genial:
Moi c'est Patrice et toi ?
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

"Tel le vilain canard devenu cygne un soir,

Zina, saké-racer, s'est fait Chevalier Noir"


Eh oui, la citrouille est devenue carosse, la triste épave est devenue "The Dark Knigh": le Chevalier des Ténèbres.
Il fallait bien deux alexandrins pour célébrer cette métamorphose, non ? :lol:

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Les vieux motards nostalgiques (comme moi) auront remarqué le logo librement inspiré (ou honteusement pompé) sur celui d'un autre fameux v-twin :wink:

Et puisqu'on était dans la peinture, le cromwell y est passé aussi !

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Modifié en dernier par PapyTwin le dim. 28 févr. 2010 00:48, modifié 1 fois.
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Gérard
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Message par Gérard »

Bravo
Très belle réalisation.
elle est vraiment superbe.

:up :up :up

A+++ Gérard
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Message par Franck37 »

vache, je reste sans voix, elle est absolument magnifique...:bravo: :bravo:
(bon, y'a un embout de guidon rayé, mais on va pas faire le difficile :lol: )
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)

CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

franck37 a écrit : (bon, y'a un embout de guidon rayé, mais on va pas faire le difficile :lol: )
Oui mais j'ai prévu de le recouper pour mettre le rétro bout de guidon ! :lol:
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mimiche
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Message par mimiche »

j'avais zappé , superbe :up :up
Poyo
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Message par Poyo »

Superbe !!! J'adoooooore !!!!
:bravo:
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Message par Jean-Mi »

Alors là, j'en reste muet. Elle est superbe ta moto ! :bravo:

Casque assorti, finition au top, gueule vraiment superbe, c'est tout simplement magnifique. Il me tarde de la voir en vrai et pouvoir te féliciter de visu ! :up

Je ne suis pas adepte de ce genre là mais je serai presque prêt à changer mon fusil d'épaule pour rouler avec elle. 8)

A bientôt :binouze:
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axel racer
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Message par axel racer »

magnifique, splendide, trés belle réalisation j' adore !!!
:bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
:genial:
vive les café racer et on en reprendra bien une tasse !!!
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

chapeau bas tres belle realiqation et de bon gout
pat le zen
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YVES PIPEAU

Message par YVES PIPEAU »

Super résultat et atelier toujours bien rangé!
Dix sur dix pour Papytwin! :bravo: :up
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