DARK KNIGHT : mon CX café-racer

[PapyTwin]

edit Papytwin : Vu la longueur de ce sujet, il est devenu complètement illisible, alors si vous voulez vous y retrouver, j'ai rajouté un sommaire en page 1


Eh bien sur que je vais l'enlever,sinon j'en entends déjà des qui vont pousser des hurlements scandalisés et .............................................qui auront raison !

Une centrale n'est pas indispensable et en plus alourdit la ligne : donc exit.

Par contre je vais garder la latérale car je compte bien me servir de Zina ailleurs que sur un circuit.

Restera à monter des ergots pour une béquille de stand, et pour l'instant, mes pots d'origine ne me laissent pas beaucoup de place de chaque coté du bras oscillant.....................mais je suis loin d'en être déjà là.

[thierry mecano]

Bravo pour le rangement des outils, c'est comme dans un bloc opératoire.

Si je faisais pareil, je chercherais moins mon outillage

Sinon le projet avance super bien, de l'idée, un savoir faire, nous attendons la suite et l'épreuve de la piste

[YVES PIPEAU]

C'est vrai qu'il n'est pas fainéant comme il le disait!
Son atelier est clean et ses outils bien rangés...Il risque d'avoir une médaille pour le plus bel atelier!
Yves

[PapyTwin]

J'ai prévu juste pour le rangement des outils, j'ai plus de place pour accrocher une médaille !

Par contre, j'ai réalisé la fixation de plaque de Zina avec un bout de tôle d'alu, un petit feu arrière récupéré sur Berh, la donneuse d'organes, quelques morceaux de fer plat et une plaque de cyclo.



On sort vite fait le chalumeau et voilà !



Une fois la selle remontée, ça ressemble assez à ce que je voulais : petit discret et sans fils qui traînent :



L'essentiel du boulot est maintenant terminé.

Reste le moins intéressant : démontage, sablage, apprêt et peinture

Tiens, au fait ! La peinture, j'ai pas d'idée bien arrêtée, vous la verriez comment vous ?
.

[Franck37]

noir mat avec un néon sous le moteur !! !

[JimiH]

Dans l'optique racer tu pourrais choisir les couleurs compétitions

de la France: bleu avec lettrage blanc


du Japon: blanc avec disque rouge et lettrage noir



ou pourquoi pas le rouge Honda


A+ et

[PapyTwin]

Que voila des bonnes idées !

On ne sait que choisir (quoique pour le néon .........................faut voir ! ):lol:

En attendant, je n'étais pas totalement satisfait de ma commande de vitesses et de son basculeur articulé sur un tube.

Ca fonctionne bien mais je crains qu'avec l'usure, ça prenne du jeu.

Une pièce qui tourne et pour laquelle on ne veut pas de jeu doit être montée sur roulement.

Voila avec quoi j'ai modifié : un roulement courant (6001) et quelques bouts de tube .



Un bout de tube du bon diamètre,une rondelle et une petite soudure : et voilà une belle cage à roulement !



Quelques écrous et un peu de brasure : et voila un basculeur prêt à être monté !



qui remplit parfaitement son rôle sans aucun jeu une fois en place :



C'est quand même plus mécanique que mon premier bricolage non ?



Bon , maintenant si quelqu'un veut se lancer dans des commandes reculés, j'ai un basculeur en rab qui ne demande qu'à rejoindre une CX !

[jean-marie]

felicitations,tes realisations me laissent sans voix!pourtant,j'ai vu quelques motos transformees!

[Stephane 74]

cette fois il me faut une reponse positif!!!!!!!!!!!!!! combien le meme pour moi?????merci par avance MR le roi de la bricole!

[YVES PIPEAU]

Pas de doute possible,les règles de géométrie sont appliquées à la lettre!
Les angles sont bien à 90 degrés pour bien étre dans la tangente,c'est bien réfléchi!
Comme dit Jean Marie:félicitations du jury!
PS
Pour bloquer le roulement,j'aurais fait une gorge à l'intérieur du tube (au tour) et j'aurais mis un circlips!

[thierry mecano]

Excellente réalisation, c'est vrais que les angles sont respectés.

Je pense tout de même qu'il y avait plus facile, rallonger un sélecteur de "E" mais bon, les commandes reculées ça en jette et c'est unique.

[PapyTwin]

Pour bloquer le roulement,j'aurais fait une gorge à l'intérieur du tube (au tour) et j'aurais mis un circlips!

Là ça devient de la prépa usine !
D'abord, j'ai pas de tour et ensuite j'ai déjà du mal à centrer un trou à la perceuse, alors manipuler un tel engin !

Je pense tout de même qu'il y avait plus facile, rallonger un sélecteur de "E" mais bon, les commandes reculées ça en jette et c'est unique.

Sur, c'est le plus simple et le plus logique, mais que ne ferait-on pas pour le fun hein ?

[PapyTwin]

Par contre, l'usinage de la chambre du roulement aurait du être un peu plus soignée : La bague extérieurs du "Rollmops" risque de souffrir.

J'ai pas tout compris là !

C'est vrai que ma finition n'est pas terrible mais La bague extérieure du roulement est immobilisée dans sa cage par l'écrou de 4. Elle ne bouge pas, je ne comprends pas comment elle peut souffrir ?

Mais j'ai peut-être sauté un épisode ?

je voudrais comprendre !

[Raoul]

salut a tous
beau travaille le selecteur , la commande n'est pas trop dur?

[jacques segret]

il n'y a aucun risque le roulement ne force pas et il est bloqué avec la vis ,vis qui pourai etre remplacé par une btr sans téte comme cela tout le monde serra contant une idée comme une autre chapeau pour la realisation de la belle