coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
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Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
coucou les copains
j'ai repris les travaux, pas chaud dans le garage mais bien couvert ça va
alors, j'ai donc fait ce que papy disait dans le message plus haut, c'est à dire découpe de la fixation qui génait la pose du T inférieur
Nikel ça rentre et pivote comme convenu, j'ai par contre une cale à faire tourner pour placer dans la colonne inférieur coté cadre, si je place la cuvette du roulement dans le fond je ne suis plus bon aussi bien en haut qu'en bas ( T qui vient frotter sur la colonne au niveau des buté de rotation du cadre )
je verrais avec mon pote pour qu'il me fasse une cale,
Sinon j'ai juste placé le roulement supérieur avec la cage en place et c'est Nikel, parfaitement en position, me reste à récupérer la bague pour monter mon roulement, mais ça fonctionne et pas de souci de serrage, je suis assez content de moi et soulagé de ce coté la.
la suite au prochain numéro
j'ai repris les travaux, pas chaud dans le garage mais bien couvert ça va
alors, j'ai donc fait ce que papy disait dans le message plus haut, c'est à dire découpe de la fixation qui génait la pose du T inférieur
Nikel ça rentre et pivote comme convenu, j'ai par contre une cale à faire tourner pour placer dans la colonne inférieur coté cadre, si je place la cuvette du roulement dans le fond je ne suis plus bon aussi bien en haut qu'en bas ( T qui vient frotter sur la colonne au niveau des buté de rotation du cadre )
je verrais avec mon pote pour qu'il me fasse une cale,
Sinon j'ai juste placé le roulement supérieur avec la cage en place et c'est Nikel, parfaitement en position, me reste à récupérer la bague pour monter mon roulement, mais ça fonctionne et pas de souci de serrage, je suis assez content de moi et soulagé de ce coté la.
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- PapyTwin
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Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
eh bien voilà un problème de réglé !
J'attends la suite avec impatience.
J'attends la suite avec impatience.
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
coucou les copains
petit bricolage sur la petiote, soudure de la pate pour fixer ma sangle alu ( qui sera travaillée avec des perçage plus tard )
Patte pour fixer le réservoir en parti basse, il me reste a poncer le mastic et un ptit coup de peinture noir en préventif ( je monte tout à blanc avant peinture complète )
voili voilou
le suite au prochain numéro
petit bricolage sur la petiote, soudure de la pate pour fixer ma sangle alu ( qui sera travaillée avec des perçage plus tard )
Patte pour fixer le réservoir en parti basse, il me reste a poncer le mastic et un ptit coup de peinture noir en préventif ( je monte tout à blanc avant peinture complète )
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Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
Hop bricolage du jour
J'ai reçu ma fourche de 125 NSR en 35 mm, montage sur les T de fourche de GN 400, il a fallu bidouiller un poil pour pourvoir bloquer les tubes dans les T étrange les T sont en 35 mm et les tubes aussi, mais j'ai dus jouer de la scie pour élargir la fente au niveaux des fixations des tubes, 4 coups de scie et le tour était joué
J'ai fini ma sangle de réservoir, reste a faire les perçage pour un effet racing ( evidement je ne retrouve plus mon forêt étagé pour avoir un bon diamètre
J'ai reçu ma fourche de 125 NSR en 35 mm, montage sur les T de fourche de GN 400, il a fallu bidouiller un poil pour pourvoir bloquer les tubes dans les T étrange les T sont en 35 mm et les tubes aussi, mais j'ai dus jouer de la scie pour élargir la fente au niveaux des fixations des tubes, 4 coups de scie et le tour était joué
J'ai fini ma sangle de réservoir, reste a faire les perçage pour un effet racing ( evidement je ne retrouve plus mon forêt étagé pour avoir un bon diamètre
- PapyTwin
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Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
Vu l'épaisseur de l'alu que tu as utilisé pour la sangle, je comprends que tu veuilles l'alléger en y faisant des trous : au moins le réservoir ne risque pas de s'échapper !
je plaisante là, en fait c'est du super boulot avec un look à la fois racing et vintage . Bravo
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Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
merci papy
ça va elle est pas si épaisse en réalitée, mais la travailler avec des perçage va lui donner une belle allure
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- ellimacmis
- CXMen Master
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Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
Il est vrai que cela présente bien.
Moi c'est Patrice et toi ?
Enumération de toutes les motocyclettes que j'ai eu : CX 500
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Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
merci à toi ellimacmis
Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
hello les copains
la sangle est enfin fini, je suis content du résultat
la sangle est enfin fini, je suis content du résultat
Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
hello les potos
je me suis amusé ce soir a faire un bouchon pour mon support de cul de selle, qui si je bosse bien sera mis en place dans les deux jours
conception sur Beagleprint et impression dans la foulé sur la bécane 3D
ça rentre pile poil dans ma barre en alu
me reste à mettre tout ça en pratique
je me suis amusé ce soir a faire un bouchon pour mon support de cul de selle, qui si je bosse bien sera mis en place dans les deux jours
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ça rentre pile poil dans ma barre en alu
me reste à mettre tout ça en pratique
- ellimacmis
- CXMen Master
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Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
C'est le plus important ! Super.
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Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
yessss être fier de ce que l'on fait est déjà en sois une satisfaction
Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
Hello les copains
bricolage du jour
fabrication du support de selle, avec mes embouts en 3D ça fait nikel je vais sans doute rajouter une petite plaque alu sous le cul de selle,, je ne sais pas encore, c'est à voir
Et j'ai enfin ma cale de calage pour mon roulement inférieur et ma bague pour le roulement supérieur, hé oui pas trop pressé le gars qui devait me faire ça, j'attendais après ça pour finir ma fourche
La suite au prochain numéro
bricolage du jour
fabrication du support de selle, avec mes embouts en 3D ça fait nikel je vais sans doute rajouter une petite plaque alu sous le cul de selle,, je ne sais pas encore, c'est à voir
Et j'ai enfin ma cale de calage pour mon roulement inférieur et ma bague pour le roulement supérieur, hé oui pas trop pressé le gars qui devait me faire ça, j'attendais après ça pour finir ma fourche
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Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
coucou les copains et copines
finalisation du montage des T et pose des tubes de fourche avec montage à blanc des demi guidon et levier d'embrayage et maitre cylindre avant, des poignées et bouton ON/OFF de chez les chinois
finalisation du montage des T et pose des tubes de fourche avec montage à blanc des demi guidon et levier d'embrayage et maitre cylindre avant, des poignées et bouton ON/OFF de chez les chinois
- PapyTwin
- Miss CaféRacer 2011
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Re: coucou les copains me revoila parmis vous avec un cb racing 350
J'ai cru apercevoir sur plusieurs photos un tambour à l'avant............ et là je vois un maître cylindre hydraulique : il va falloir certainement changer quelque chose !
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