C'est vrai
cx 500 custom néo-rétro
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Re: cx 500 custom néo-rétro
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Re: cx 500 custom néo-rétro
Par contre je trouve très jolie ta prépa. Moi la mienne je compte la garder très longtemps et je vendrais ma Xs 400 pour trouver une R80 ou 100 en monolever pour faire une prépa aussi mais pouvoir la mettre d'origine aussi.Voici le style :
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Re: cx 500 custom néo-rétro
Moi aussi ça me plairait une base comme un r80 ou r100 . Après on est pas sur le même budget qu'un cx.
On verra combien je peux tirer de ma cx et en fonction on trouvera une nouvelle base appropriée.
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Re: cx 500 custom néo-rétro
Je n'ai pas fini j'ai trois autre CX dans le garageticlem31 a écrit : ↑sam. 23 janv. 2021 14:47Moi aussi ça me plairait une base comme un r80 ou r100 . Après on est pas sur le même budget qu'un cx.
On verra combien je peux tirer de ma cx et en fonction on trouvera une nouvelle base appropriée.
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Re: cx 500 custom néo-rétro
Salut la moto avance bien elle devrait être presque fini fin de semaine prochaine, car j'ai enfin le bon disque pour l'arrière début de semaine je vais faire faire les cales pour l'axe arrière je vous montrerais plus de photo après. Les pots d'échappement sont terminés avec la création des manchons et de cavité pour avoir le son voulu à la sortie. Plein de petites pièces sont thermolaqué pour finir de remonter.
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Re: cx 500 custom néo-rétro
Ah cool
Tu as trouvé quoi comme disque pour l'arrière du coup ?
Tu as trouvé quoi comme disque pour l'arrière du coup ?
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Re: cx 500 custom néo-rétro
J'ai mis un disque de 240mm avec en entracte 120mm et un frein arrière de Z1000
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Re: cx 500 custom néo-rétro
Tu es comme moi alors
Mon disque arr est hs alors j'ai opté pour un disque guzzi mais comme il est sans déport suis obligé de faire un support pour l'adapter au moyeu de 650
Continues en tout cas c'est très chouette
Mon disque arr est hs alors j'ai opté pour un disque guzzi mais comme il est sans déport suis obligé de faire un support pour l'adapter au moyeu de 650
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Re: cx 500 custom néo-rétro
Bonjour à tous je viens de faire le premier tour avec la moto il me reste des finitions mais ma première balade s'est bien passée!! voici deux trois photos en attendant
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![Bravo :bravo:](./images/smilies/bravo.gif)
Très belle réalisation. Je me demandais si le phare est correctement positionné? Il a l'air d'éclairer la lune...
Pour mon goût, des tubes d'échappement chromés iraient beaucoup mieux que ces bandes thermiques sur une réalisation de cette qualité.... mais je n'y connais pas grand chose aux canons de la caféritude!
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Re: cx 500 custom néo-rétro
merci, effectivement le phare regardait la luneDr.X a écrit : ↑lun. 22 févr. 2021 22:07
Très belle réalisation. Je me demandais si le phare est correctement positionné? Il a l'air d'éclairer la lune...
Pour mon goût, des tubes d'échappement chromés iraient beaucoup mieux que ces bandes thermiques sur une réalisation de cette qualité.... mais je n'y connais pas grand chose aux canons de la caféritude!
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Re: cx 500 custom néo-rétro
Effectivement c'est du beau boulot la peinture est nickel de tres bon goût
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un con qui marche, ira toujours plus loin qu'un intellectuel assis!!!!
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Re: cx 500 custom néo-rétro
Très belle à regarder, et pour la conduite c'est comment? Je veux dire pas trop sur les poignés ni le dos cassé sur la durée?
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Re: cx 500 custom néo-rétro
Pour le moment ça ne me dérange pas de plus je compte mettre un guidon , j'ai changé le phare mis un saut de vent, et des feux additionnels voici une photo.
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Re: cx 500 custom néo-rétro
Je connais ce phare, c'est celui des Victory Cross Country. Attention surtout avec les fiches électriques derrière à ne surtout pas enfoncer si ce sont les anciens modèles. Car si on force ça dessoude la prise interne et met le phare en panne.
Les nouveaux modèles ont un fil sortant et non la prise sur le bloc directement pour justement éviter de trop l'enfoncer.
Les nouveaux modèles ont un fil sortant et non la prise sur le bloc directement pour justement éviter de trop l'enfoncer.