Rénovation Carbus 400cx

[Timon]

Salut à tous !
Ça y est avant la belle saison je me lance dans la rénovation de mes carbus de mon 400cx de 81!
J'ai un doute sur la référence à commander, j'aimerais être sur avant de commander !
Quelqu'un a déjà fait ça ? Je suis preneur de conseils, adresse, bon plan ...

[Volatyl]

Qu'entends-tu par rénovation? si ce sont juste les joints, c'est la pochette de 500 c'est compatible. Si tu changes les pointeaux/flotteurs attention il existe au moins 2 séries incompatibles (mais changer le jeu complet est par contre possible de l'un sur l'autre). Si enfin tu changes le jeu membranes d'enrichissement à la décélération, il faut changer le ressort en même temps et le petit joint torique demi-plat avec. Pareil que les flotteurs, il y a deux modèles selon les carbus (couvercle plat ou non) mais finalement compatibles c'est surtout une question de forme de ressort.

[alpinesman]

Je dois aussi démonter les carbu de mon CX400 pour une petite remise à neuf, je vais en profiter pour changer les joints lors du remontage.

Je peux donc commander une pochette de joint d'un CX500 ?

Merci

[Timon]

Ok
je souhaite changer pointeaux aiguilles gicleurs joints...
Les membranes c'est déjà fait !
Du coup je peux trouver où les bonnes références ?

[Volatyl]

Aiguilles et gicleurs? Quel intérêt? Prise d'air directe?
Là je ne suis pas d'une bonne aide pour ça. Moi je laisse tout d'origine et ça fonctionne très bien.

[Timon]

Nan je veux les remettent à neuf, en origine !

[Volatyl]

Alors aucun intérêt de changer aiguilles et gicleurs s'ils sont bons. Un très bon nettoyage et réglage pour commencer, le reste tu verras à ce moment là.

[Timon]

Le nettoyage à déjà été fait.
J'ai un gicleur de cassé et le reste bien usé...C'est pour cela que je veux un coup de propre

[Volatyl]

Effectivement. Cassé? Il y a eu un plein de fait avec des graviers?

Trêve de pollution de ta demande par ma part, je suis incapable de répondre à ta demande mais d'autres ici le pourront puisqu'ils en ont changé.