Transfo réno 400 cxc

[tonyynot]

Merci
Super intéressant

[tonyynot]

Merci
super intéressant

[jacques segret]

il y a bien une marque mais je ne vois pas la sur épaississeur ,lorsqu'il manque cette rondelle 'tube' il y a du liquide de refroidissement qui coule par le petit trous de la lorgnette

[tonyynot]

Voilà où j en suis
Après avoir acheté la vis en 20 pas 150 a 13€
J'ai réussi a démonter
Je pense qu'il manque une rondelle sur l arbre à came ?

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[tonyynot]

Je l ai retrouvé elle était restée dans le moteur

[tonyynot]

Le montage de l arbre à came me paraît bon
Donc si c'est pas un problème de montage c'est un problème d arbre à came ?
Vous en pensez quoi ?

[tonyynot]

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L écart me paraît trop important ?
par rapport à des photos que j ai vu sur le net

[tonyynot]

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[tonyynot]

J ai réussi a le reculer de 1.4mm
Ça ne devrait plus frotter

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Est il bon à être reposer ou pas ?

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[jacques segret]

Il est fatigué .problème de vidange

[tonyynot]

merci de ta raiponce
c est la première fois que je démonte autan un moteur
donc il est bon a changer?
les arbre a came de 400 et de 500 sont les mêmes?
tant que le moteur est sur l établi , je doit contrôler quoi?

[lahaye]

Y a une came qui est bien effondrée..
Et le linguet doit être pareil
Mais changement de l'aac et des 4 linguets, histoire d'être clean et vérif. de la ppe à huile et des coussinets de vilo/bielles!
Si y a pb de lubri: vérifier tout ce qui est sensible à la pression d'huile...

[tonyynot]

Ok je vais vérifier tout ça
Quelqu un aurait un arbre et des paliers en stock ?

En même temps l ancien propriétaire la stocker 3 ans dehors l huile a eu le temps de bien descendre et il la remise en route pour la vendre
Cela explique sûrement l usure

[lahaye]

Si le reste est clean et qu'il n'y a pas de loups sous jacent: explore la piste du retaillage!
1- ils peuvent sauver les cames
2- ils peuvent améliorer les cames et sortir qques petits cv en rab...

[tonyynot]

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Vu état d usure je pense que ça vaut pas le coup de faire retailler les cames