Cafe Xpresso Racer

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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ConiX
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Message par ConiX »

Tournage de 2 pièces pour la fixation supérieur de l'amortisseur.

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On fait de la place pour l'amortisseur donc découpe
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ConiX
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Message par ConiX »

Va falloir faire des gueules de loups pour tout ça.
J'attaque le tube à la disqueuse et je fini avec ça !

C'est top pour faire des belles gueules.Image

Avant de souder ajuster bien vos tubes !! :clope:


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Shinois
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Message par Shinois »

beau boulot - J'ai un pote qui trouve les gabarits pour les gueulle de loups sur Internet - il fait des Arceaux de securité pour des voitures de course
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Message par ConiX »

Oui t'as la solution papier que tu enroule puis meulage.
Sinon j'ai la grugeuse a tube pas pratique a utiliser sur le cadre. Sur un bout de tube oui
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Shinois
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Message par Shinois »

Salut Conix Dis moi aujourd'hui je réfléchissais a mon projet de rallonger mon Bras oscilliant une idée m'est passé par la tete de monter un Pneu Large Genre 150 160 - j'ai vu le poste ou un membre du Foru en parle
apparament pas possible car il faut de la place pour emboîter la roue dans le système de transmission ....


Mais a ton avis en faisant des renfort il est pas possible de faire un monobras seuleument avec le cote cardan ?

Simple question je suis pas encore renter chez moi et j'ai pas regardé les contraintes que cela engendrerai -
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Klipspringer
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Message par Klipspringer »

Le Shinois bordelais il part dans tous les sens ca me plait ! il me tarde de voir le résultat !
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ConiX
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Message par ConiX »

J'aime ya de l'idée shinois !! :D

Alors comme je dis tjrs on peut tout faire...
Faut juste mettre les moyens...
Alors pour le pneu plus large ça peu passer à valider quand même.

Le monobloc avec juste la partie cardan oui tu peux le faire sauf que ta moto doit rester dans le salon...
Non ya pas de système adéquat pour support la torsion en monobras.

Mettre un monobras d'une autre moto oui possible et déjà fait.
Modifié en dernier par ConiX le mer. 08 juil. 2015 18:22, modifié 1 fois.
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Shinois
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Message par Shinois »

t'a plus d'info sur l'instalation d'un monobras ? de quelle moto es qu'il a était prélevé -
Monobras a cardan je vois pas trop - surtout cardan coté droit -
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ConiX
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Message par ConiX »

Non dsl j'ai pas d'info mais ça doit ce trouver
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Message par Greg L. »

Cardan + tambour + monobras, faudra m'expliquer comment ça passe.
Perso, j'aurais vraiment peur pour la rigidité de l'ensemble, sans parler de la faisabilité.
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Message par Volatyl »

Des cardans droit il y en a plein. BMW par exemple.
E pur si muove!
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Shinois
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Message par Shinois »

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Quand je le vois comme ça je vois pas pourquoi on peut pas faire la meme Chose sur le CX -?!
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Message par ConiX »

Si c'est un mono bras, ça peut se tenter. :up
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Message par Klipspringer »

oui un monobras bm genre R1200 ca peut se tenter, par contre faudra mettre la roue de la bmw, pas sure que tu puisses y caler le freinage sinon.
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malekovitch
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Message par malekovitch »

Envoyez tous vos commandes de monobras et autres fourches inversées home made à > Conix :lol:

Bon pour moi, ce sera une platine comme la CX de Sasha Lakic là, merci merci ! Hé hé

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