Vechta - Allemagne 23-25 mai 2008

Message par **Volatyl** » lun. 26 mai 2008 21:20

Impressionnant! Tout simplement, et de toute beauté.
Le 21l est très tentant. Je crois que que si j'ai un peu de temps je vais me mettre à la recherche.

Superbes photos en tout cas et merci pour tout ce reportage.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » mar. 27 mai 2008 07:39

Encore quelques images, si cela vous fait plaisir bien sur :photo:

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » mar. 27 mai 2008 08:21

C'est la photo de groupe après la ballade, c'est la grande échelle des pompiers de Vechta qui permet cette vue magnifique.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » mar. 27 mai 2008 08:36

Dernière série pour ce matin, des photos prises par JimiH:

EDd 69 · Message par **EDd 69** » mar. 27 mai 2008 08:41

très belles photos Thierry
la finition des Cx est hallucinante, surtout celle avec les roues à rayons
elles ressemblent bien aux roues que j'avais vu sur un site de fabricant de choppers en Allemagne l'an passé
je m'étais renseigné :ils dessertissent les branches du moyeu (là où apparait sur la base des branches "do not désassembler")
ils font usiner un faux moyeu qui entoure l'existant, et qui comporte les trous pour les rayons
le rayonnage + la jante
et effectivement, on arrivait à 1000€ la paire, et c'est homologué TüV...

enfin, j'aurai vu une Cx Ténéré! sacré boulot Thierry...

Message par **Volatyl** » mar. 27 mai 2008 17:01

J'aime beaucoup la 20134, la "ratisée" avec ses roues ballons. Elle a un style très défini.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » mer. 28 mai 2008 09:48

Encore un peu de photos avant d'aller au travail.

Sur la dernière photo, nous faisons peine à voir pas vrais

EDd 69 · Message par **EDd 69** » mer. 28 mai 2008 17:07

mias non, vous faites bonne mine,
simplement la binouze sur la table trahit que vous ne marchez pas au Perrier Citron

la photo où on voit l'avant gauche d'une Cx, c'est le type qui a la commande de vitesse au réservoir ?
Il s'est fait un faux berceau avant pour avancer les repose-pieds et mettre un renvoi de frein arrière au pied gauche?

ça doit être intéressant à essayer (enfin à le voir essayer par quelqu'un d'autre), surtout en arrivant au premier rond-point,
le gars doit changer de vitesse avec la main droite (à gauche du réservoir donc) tout en débrayant de la main gauche, et en freinant du pied gauche,
enfin le moteur est souple, on peut repartir en 5ème à 2500 t/min...

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » mer. 28 mai 2008 19:01

Thierry! Pour le reportage, tu as la médaille d'OR comme Pat le Zen à Dijon pour le pilotage!

JimiH · Message par **JimiH** » mer. 28 mai 2008 19:50

EDd 69 a écrit :...la photo où on voit l'avant gauche d'une Cx, c'est le type qui a la commande de vitesse au réservoir ?
Il s'est fait un faux berceau avant pour avancer les repose-pieds et mettre un renvoi de frein arrière au pied gauche?...

En fait au pied gauche il a couplé l'embrayage d'où la nécessité du changement de vitesses à main.
N'empêche, pour changer de vitesse il doit lâcher la poignée gauche, pas évident pour monter les vitesses en virage.

Message par **MetallicA** » mer. 28 mai 2008 20:05

oui faut ml'expliquer comment il fait le changement de vitesse de la main gauche tout en débrayant ! (poigné gauche)... Heu la j'vois pas !

Par contre c'est fou les styles differents qu'il existe en CX/GL !!!

Bravo pour ces merveilleuses photos.....

JimiH · Message par **JimiH** » mer. 28 mai 2008 20:10

Thierry est trop modeste pour en parler mais il s'est fait l'ambassadeur du forum auprès des organisateurs de Vechta.
Le Président nous confirme que si nous organisions une concentre CX en France, nous pourrons compter sur l'invasion (pacifique) de cxgens allemands.
Voici copie de son mail avec ses coordonnées complètes pour référence des admins:

Re: treffen 2008‏
De : Benno Behrens (info@guellepumpentreffen.de)
Envoyé : mardi 27 mai :44:31

Hallo Thierry,
hallo Jacques,

herzlichen Dank für euer Lob. Wir haben uns sehr gefreut, daß ihr unsere Gäste ward und sicher eine lange Anreise gehabt habt.

Wir freuen uns, wenn auch wir zu einem Treffen nach Belgien und Frankreich eingeladen werden. Wir werden sicher kommen !

Mit freundlichen Grüßen

Benno Behrens
Driver Straße 55, 49377 Vechta, Tel.:

www.guellepumpentreffen.de & www.CX-Treffen-Vechta.de & www.cx650Turbo.de

Cela fait plaisir à lire mais quel défi aussi, soyons-en aware

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » jeu. 29 mai 2008 07:01

En ce qui concerne les vitesses au réservoir, facile, l'embrayage est commandé par le pied gauche tout simplement!

Nous avons eu une démonstration par un gars du club qui ne connaissait pas la machine, après quelques calages au démarrage ( la commande au pied de l'embrayage semble assez sensible.....) il s'est bien débrouillé ensuite .

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » jeu. 29 mai 2008 19:52

bon cette fois c'est décider!!!! l'année prochaine vechta! si c'est le meme weekend que dijon.....

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » ven. 30 mai 2008 07:29

Ce ne serait pas plus simple d'amener les CX de vetcha à Dijon?C'est quand mème moins loin! :cloun:

HondaCX.com

Vechta - Allemagne 23-25 mai 2008

rencontre des pompes à purin