Pour les rotules. Là, tu as la vraie solution mécanique avec respect de tous les mouvements. Le mien marche bien grâce a la flexibilité (volontaire) d'une patte en alu élastique (bout d'alu piqué sur une atèle pour mon genou quand j'avais eu un accident en 2005 !). Mais si je dois refaire, je pomperai ton idée de rotule supplémentaire.
Au bout du compte, ca fait beaucoup de liaisons mécaniques (trop ?), ce renvoi, mais c'est fun !
Une autre idée de Mike, c'est de prolonger l'axe du levier en sortie de boite, avec une longue tige et un cardan, fixer un palier au niveau idoine près de repose pied, et metre un selecteur qui continue d'être perpendiculaire à la bécane. Avec cela, il n'y a plus qu'une liaison (disons 2) supplémentaire(s), au lieu de 5 pour moi et 6 pour toi !!!!
Mais quand on aime, on ne compte pas !
