Caf'ra project

[lahaye]

Au fait: à quoi sert le bidule dans la vis d'assemblage du carter de filtre à huile?
Il y a l'air d'y avoir un ressort un tube, bloqué par une goupille... Clapet de surpression du filtre?

[ellimacmis]

Pas de goupille, juste le tube qui sert de fixation et est creux pour laisser le passage au retour d'huile. Le ressort avec la rondelle sont la pour plaquer le filtre au faond.

[PapyTwin]

Et surtout prendre garde de bien récupérer la rondelle au changement de filtre (elle reste souvent collée sur le caoutchouc du filtre et est invisible).

En l'absence de cette rondelle le ressort traverse le joint caoutchouc du filtre neuf, qui n'est plus maintenu en place et qui devient donc totalement inefficace puisque l'huile ne le traverse plus !

[lahaye]

J'ai bien le ressort et la rondelle (rep. 5 et 6)

Je parlais plus de pièces dans la vis rep. 7

On voit un bout de ressort par le trou bien en face

[lahaye]

Ca serait un clapet!
Qu'est ce que viendrait foutre un clapet (de surpression, je suppose) dans une vis banjo?
J'ai du mal à comprendre en quoi il viendrait dériver le flux d'huile ailleurs que dans le filtre a huile?

J'ai besoin des lumières des pro es'CX, svp!

[Volatyl]

Perso je n'ai aucun souvenir de ce ressort/clapet à l'intérieur de la vis. Et pourtant j'en ai fait des vidanges.

[xrider66]

Pareil ! et c'est quoi cet écrou visé et cette entretoise dessous ?

sinon il existe un kit pour monter un filtre à huile style voiture et de plus grande capacité en plus en se passant de toutes ces pièces .

>> https://www.randakks.com/standard-oil-f ... chart.html

oilfiler_large.jpg (30.85 Kio) Vu 6278 fois

Il y a d'autres possibilités...

>> https://www.cx500forum.com/threads/inst ... ter.26744/


"oil filter conversion honda 500 CX" dans Google

[thierry mecano]

Le but du clapet c'est de faire passer l'huile en direct en cas de colmatage total du filtre.

[lahaye]

Travaux du samedi: fini le tournage (logiquement)

L'autre coté avec la vis entretoise de la plaque sandwich

Sur le bloc

Avec le boîtier filtre

La plaque sandwich fait 29mm
Il reste à percer, tarauder et monter les raccords

[lahaye]

Le but du clapet c'est de faire passer l'huile en direct en cas de colmatage total du filtre.

Oui d'accord mais dans le montage du CX: ça rejette l'huile de nouveau dans le circuit du filtre.
Je ne vois pas en quoi ca shunt le filtre?

[lahaye]

Pareil ! et c'est quoi cet écrou visé et cette entretoise dessous ?
sinon il existe un kit pour monter un filtre à huile style voiture et de plus grande capacité en plus en se passant de toutes ces pièces .
>> https://www.randakks.com/standard-oil-f ... chart.html
oilfiler_large.jpg
Il y a d'autres possibilités...
>> https://www.cx500forum.com/threads/inst ... ter.26744/
"oil filter conversion honda 500 CX" dans Google

L'ecrou et l'entretoise sont la vis spacer pour la plaque sandwitch
Le but n'est pas de monter un filtre voiture mais faire une derivation du circuit d'huile pour la faire passer dans un radiateur.

[jacques segret]

Un kit existe pour les cx avec départs et retour sur un radiateur huile. J'avais vu a Vincennes moto légende

[lahaye]

Un kit existe pour les cx avec départs et retour sur un radiateur huile. J'avais vu a Vincennes moto légende

surement le même kit que j'avais vu pour les turbo!
Plaque sandwitch avec dérivation thermostatique...

[lahaye]

Fin de la plaque sandwich: perçage et contre perçage de communication, avec évasement pour faciliter le flux d'huile

Montage des raccords (à blanc)

Montage sur la chariote, reste à trouver la bonne position, j'aurais surement un raccord à bricoler (180° à détordre pour le montage au plus court)

Avec le couvercle de filtre (je suis en train de refaire une vis banjo avec la bonne longueur sans clapet. j'y mettrai peut être la sonde température d'huile..)

[yo-land]

C'est du beau boulot çà!!!