V du sud du 37
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
Houlààà ! On vient à peine de faire connaissance et tu veux déjà que je te fasse des cadeaux.rebella37 a écrit :
ho que tu est gentil!!! je ne t'en demander pas tant!!!!!!![]()
mais bon si tu me les offres je ne refuserai pas!!!!!!![]()
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merci de ton acceuil si chaleureux



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- CXMen forumeur
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ho mais je n'est jamais douter un instant de ta galanterie!!!!vroum a écrit :Houlààà ! On vient à peine de faire connaissance et tu veux déjà que je te fasse des cadeaux.rebella37 a écrit :
ho que tu est gentil!!! je ne t'en demander pas tant!!!!!!![]()
mais bon si tu me les offres je ne refuserai pas!!!!!!![]()
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merci de ton acceuil si chaleureuxJe suis bon prince, je veux bien te confier ma carte... de réduction chez Cardy
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- stansfield
- Stansfield CX 400
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d'abord et légérement à la bourre, je te souhaite la bienvenue dans notre monde ...
Et pis les 125 c'est tres tres tres bien, pas de besoin d'hybrides ou de clonage !
nombre de membres ici te diront (cf les post rubrique autres motos) qu'ils ont des souvenirs émus de leur 125...
... a commencer par moi !!( que ce soit GN, CM, ou autres...) et les anales motardes regorgent de virées , aventures, périples autour du monde en 125 !!!
comme dit plus haut, si c'est une becane avec deux roues un moteur et un guidon
sur ce je te dis a bientot entre Indre et corse !
salutations motardes!
"Je combattrai toujours vos idées Monsieur, mais je me ferai tuer pour que vous puissiez les exprimer."
Salut et Bienvenue Céline,
On a coutume de dire: "Il y n'y a que des solutions, et quand il n'y en a pas, c'est qu'il n'y a pas de problème!"
Tu n'es pas la seule à mesurer 1m 52 et pratiquer la moto de grosse (ou moyenne) cylindrée, tu peux chopperisée une CX,
la selle se trouve à 80 cm du sol, tu auras les genoux au dessus du reservoir!
et ici, tu ne manqueras jamais d'aide...
On a coutume de dire: "Il y n'y a que des solutions, et quand il n'y en a pas, c'est qu'il n'y a pas de problème!"

Tu n'es pas la seule à mesurer 1m 52 et pratiquer la moto de grosse (ou moyenne) cylindrée, tu peux chopperisée une CX,
la selle se trouve à 80 cm du sol, tu auras les genoux au dessus du reservoir!

et ici, tu ne manqueras jamais d'aide...

- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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Bienvenue à toi et ta 125 Rebell qui doit te donner bien du plaisir.
Peu importe la cylindrée, c'est l'esprit qui compte.
La solution la plus raisonnable pour toi, ta fille et ton chien serait un side.
Sans permis gros cube il reste le Zeus accessible avec un permis auto mais c'est pas tout à fait le même budget!!
Peu importe la cylindrée, c'est l'esprit qui compte.
La solution la plus raisonnable pour toi, ta fille et ton chien serait un side.
Sans permis gros cube il reste le Zeus accessible avec un permis auto mais c'est pas tout à fait le même budget!!
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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- CXMen forumeur
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salutation et mercithierry mecano a écrit :Bienvenue à toi et ta 125 Rebell qui doit te donner bien du plaisir.
Peu importe la cylindrée, c'est l'esprit qui compte.
La solution la plus raisonnable pour toi, ta fille et ton chien serait un side.
Sans permis gros cube il reste le Zeus accessible avec un permis auto mais c'est pas tout à fait le même budget!!
dit moi c'est quoi tu appel le ZEUS ?? un trike? ou la moto avec 2 roue avant ??
au plaisir V de touraine et merci de votre acceuil
- dunain
- CXMen forumeur
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OUI, boujour à une fille, y'en a quand même pas des bariques au guidon de 2 roues (bi-cylindres en V ou pas ...)Stef84 a écrit :Yes encore une filleBienvenue à toi et à ta puce qui apparemment à sa place ici autant que toi (bon à son âge on lui pardonnera pour les Harleys
). Et à l'occasion tu me diras comment tu as réussi à faire monter le toutou sur la bécane, je rêve de partir avec le mien mais lui est plutôt croisé Scoubidou
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A bientôt sur la route...
Pour le chien, je sais pas, mais moi c'est mon chat qui faisait de la moto avec moi ! Véridique, il se logeait dans un panier de transport, sanglé à la place de la sacoche réservoir, bien à l'abri derrière le pare-brise (à l'époque je roulais sur une vieille BM façon RT).
A bientôt sur la route
Dunain

On the road again !
Cx for ever - 650 cx E - Black
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- hobywan
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Salut rebella et bienvenue
J'ai une solution CX à ton problème de courte pattes

Mais ça va pas être évident à trouver
Ou bien alors

Mais pour les ballade faut que tu partes 3 jours avant tout le monde
@+
Pascal
J'ai une solution CX à ton problème de courte pattes


Mais ça va pas être évident à trouver
Ou bien alors

Mais pour les ballade faut que tu partes 3 jours avant tout le monde

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Pascal
http://voitures-anciennes.forumactif.net/forum.htm
Groupe de discussion sur les autos anciennes quelque soit la marque : trucs et astuces, technique, sorties, manifestations, liens vers de bons sites et petites annonces.
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- CXMen forumeur
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bonjour et un grand merci a toi pascal c'est vraiment sympath a toi ...hobywan a écrit :Salut rebella et bienvenue
J'ai une solution CX à ton problème de courte pattes![]()
Mais ça va pas être évident à trouver
Pascal
mais pour le moment je recherche un 500 cm3 pour faire mon apprentissage gros cube
et surtout un parrain pour maccompagner sur route et conseiller sur piste plateau.
oui car voili vooooilou!!!!!!!! je vais preparer mon permis gros cube a l'américaine !!

oui je vais me presenter en candidat libre !!!!!!
bref me faut trouver un motard confirmer (+3 ans de permis) pour m'accompagner ,
me conseiller voir me corriger en cas d'erreur si besoin....
bon ok un défis a relever et une premiere en touraine
mais legale et surtout moin cher au final
et moin de prise de tete avec les moto ecole qui s'en foute completement
bon l'avantage c'est que je roule en 125 depuis 8 ans
avec une moyenne de 10000 a 14000 km / an
l'inconveignant faut je trouve une becane a ma taille
ou la mette a ma taille

donc voili voilou si ya des amateur pour relever le defis avec moi ????
merci d'avance pour votre aide
- Volatyl
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J'avais hésité à passer de même, mais en fait je l'ai fais en traditionnel et je ne le regrette pas. Après les prix ne sont forcément pas pareils. Néanmoins, un pro de l'apprentissage sait en général ce qu'il fait et saura toujours te donner des conseils qu'un motard même de longue date ne saura pas forcément exprimer. Voire même, des mauvaises habitudes encrées depuis risquent d'être pénalisantes. N'oublie pas que techniquement, il te faut quand même un lieu ou faire les parcours lents et rapides et toute tranquillité, avec des cônes et des barres, et à loisirs.
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- CXMen forumeur
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bonjour volatylvolatyl a écrit :J'avais hésité à passer de même, mais en fait je l'ai fais en traditionnel et je ne le regrette pas. Après les prix ne sont forcément pas pareils. Néanmoins, un pro de l'apprentissage sait en général ce qu'il fait et saura toujours te donner des conseils qu'un motard même de longue date ne saura pas forcément exprimer. Voire même, des mauvaises habitudes encrées depuis risquent d'être pénalisantes. N'oublie pas que techniquement, il te faut quand même un lieu ou faire les parcours lents et rapides et toute tranquillité, avec des cônes et des barres, et à loisirs.
en effet au debut je me suit inscrite en traditionnelle aussi
mais voila cela fait un an et vu que je n'ai pas pied sur leur becane
encors aucun lecon de conduite faite a se jours en 1 an.
d'ou ma decision
d'auter part je leur avait proposer de financer ma propre becane
pour me permettre l'apprentissage il me l'on refuser
mais d'un autre coté ne se bouge pas pour m'aider donc voila se qui ma decider.
maintenant je suis d'accord avec toi qu'un motard ne vaudra pas un pro
et que d'un autre coté l'exsaminateur sera plus exsigeante avec moi
qu'avec un autre mais le defis je le releve.....
reste a trouver celui ou celle qui le relevera avec moi....
mais bon voila aussi un bon moyen de voir ou es la solidarité motarde
ou ou sont ceux qui dise "passe ton permis".......
enfin voila mon avis perso cela se discute et il le faut
car comme tout ya des avantage et des inconveignant
et en discuter aide a mieux exploter le meilleur de la chose
et se preserver du pire.......
- Volatyl
- Volatyl - Admin
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Bon courage à toi, de toute façon tu as notre soutient. Si tu veux un conseil, évite quand même la CX pour l'apprentissage, en tout cas moi j'avoue que je me verrai mal faire le parcours lent avec la mienne. Sinon pour pêcher un motard, prends la carte des membres et envoie des mails à ceux qui sont autour de chez toi, ce sera plus simples car tous les membres du forum ne viennent pas forcément régulièrement sur le forum, ce qui ne les empêche pas de pouvoir être disponibles.