fuite de la pompe à eau

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » mar. 25 juin 2013 23:19

ah non, tes symptômes signent plutôt à un joint de culasse en fin de vie !

Mike59 · Message par **Mike59** » ven. 28 juin 2013 10:16

Oui c'est bien ce que je pensais!!!
Car j'ai vraiment une bonne dose d'huile qui flote au dessus du ldr dans le vase..

As tu déja procédé aux changement des joints de culasse? est ce une opération complexe et qui le fait d'ouvrir peut déboucher sur d'autres surprises tu penses?

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » sam. 29 juin 2013 08:57

Le changement d'un joint de culasse de CX ne pose pas de problème particulier (ça se fait avec le moteur dans le cadre).

Mais il ne sert à rien de changer un joint de culasse si on n'a pas déterminé la cause de sa détérioration, sinon on s'expose aux mêmes déboires dans quelques temps !

Il convient donc de rechercher les défauts dans le circuit de refroidissement, causes de surchauffes qui occasionnent souvent le "claquage" d'un joint de culasse.

Comme tu as ouvert un post spécifique sur le sujet, je suggère de s'y reporter pour poursuivre cette discussion et ne pas pourrir le post de Silex.

Mike59 · Message par **Mike59** » sam. 29 juin 2013 09:39

Ok je vai donc sur le statut que j'ai ouvert à ce sujet