Evolution du 500 CX de Jeff-R1

Jeff-R1 · Message par **Jeff-R1** » lun. 05 janv. 2009 15:24

Titine a reçu son cul aujourd'hui:

Jeff-R1 · Message par **Jeff-R1** » lun. 05 janv. 2009 18:12

hobywan · Message par **hobywan** » lun. 05 janv. 2009 18:21

Salut jeff
Ca prend forme doucement
J'espere pouvoir la voir un jour en vrai ( on est pas loin l'un de l'autre )

@+
Pascal

jnck · Message par **jnck** » lun. 05 janv. 2009 20:07

dommage de vouarr cette affreuse boucle !!!

Jeff-R1 · Message par **Jeff-R1** » mar. 06 janv. 2009 14:13

Ouep...
Mais je n'aurais surement pas le choix pour la boucle car les amortos viennent se fixer dessus... a moins de découper la coque...
J'aviserai au moment venu.

@hobbywan: pas de souci, des qu'elle roule on se boit un coup quelque part

Jeff-R1 · Message par **Jeff-R1** » mar. 06 janv. 2009 14:14

Suite de la prévision des couts:

Déja reglés:
- Achat 130€
- poignées + leviers + bracelets 56€
- Sablage et appretage du cadre et bras oscillant: 60€
- Coque arrière: 75€
- appret antirouille, peinture, mastic carrosserie 20€ (pas cher mon fils!)

Total des dépenses effectuées: 341€

En attente:
- Amortos neufs: 82€ la paire (vive internet!)
- Pots neufs "café racer": 74€ (vive internet encore!)
- Cornets filtres a air: 2x 10,50€
- Feux stop "café racer": 28,50
- Pneus neufs: environ 170€
- Phare avant: Aucune idée pour le moment... on va compter 100€...

-Budget merdouilles (cable embrayage, soufflet de cardan, batterie, huile, liquide de frein, liquide de refroidissement, graisse a cardan/axe): 200€ environ

jnck · Message par **jnck** » mar. 06 janv. 2009 23:05

100e un phare ? !!!

Jeff-R1 · Message par **Jeff-R1** » mer. 07 janv. 2009 15:35

Suite de la prévision des couts:

Déja reglés:
- Achat 130€
- poignées + leviers + bracelets 56€
- Sablage et appretage du cadre et bras oscillant: 60€
- Coque arrière: 75€
- amortos + pots + cornets + feu stop: 215,50€
- appret antirouille, peinture, mastic carrosserie 20€ (pas cher mon fils!) + 20€ j'ai eu besoin de rab'

Total des dépenses effectuées: 576,50€

En attente:
- Pneus neufs: environ 170€
- Phare avant: Aucune idée pour le moment... on va compter 100€...

-Budget merdouilles (cable embrayage, soufflet de cardan, batterie, huile, liquide de frein, liquide de refroidissement, graisse a cardan/axe): 200€ environ

Jeff-R1 · Message par **Jeff-R1** » lun. 12 janv. 2009 01:48

Pour ce soir, j'ai remonté mes carbus, remonté toutes les durites, replacé en partie mon faisceau electrique, remonté le radiateur, remonté la fourche sur les tés et placé les accessoires dessus pour me donner une idée de ce que ca va donner.

Ca m'énerve il me manque plein de trucs pour avancer!!!
Il me manque le papier de verre pour commencer a ponçer mon reservoir, il devrait etre la depuis plusieurs jours.
Il me manque une batterie pour fabriquer un boitier de batterie
Il me manque de la graisse pour remonter ma fourche, mes roulements et mon cardan, elle devrait arriver cette semaine
Il me manque mes amortos pour pouvoir commencer a découper ma coque autour, ils devraient arriver cette semaine aussi.
Il me manque mes coudes d'échappement pour pouvoir monter les pots que je vais avoir cette semaine, ils sont partis se faire décaper il y a un moment et pour changer le nain qui les a est égal a lui meme, le roi du "bon plan" mais toujours foireux!!!
Il me manque mes jantes décapées pour pouvoir les peindre, idem que les coudes, c'est le meme nain roi du plan foireux qui les a!

Bref... ca fait chier j'ai l'impression de pas avancer et de tourner en rond a attendre pleins de trucs qui doivent arriver!!!

nico · Message par **nico** » lun. 12 janv. 2009 12:34

c'est le cas de tout le monde ......... on attends pas mal de temps, et ça n'avance jamais assez vite !

le pb, c'est qu'une fois fini, c'est jamais fini !

Mendoz · Message par **Mendoz** » lun. 12 janv. 2009 13:44

J'adore la peinture de la fourche et des caches culbuteurs. Need la même !!!
Plus je lis vos posts, plus je trouve du travail à faire, grrrr

!

jean-ba · Message par **jean-ba** » lun. 12 janv. 2009 14:30

moi ce qui me manque le plus dans la resto de mon CX c'est......... :cresus:

et du temps ....

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 12 janv. 2009 16:17

C'est pas sympa pour le gars qui t'aide pour le décapage des jantes et des coudes, il a peut être aussi d'autres choses à faire, une famille.......du travail.......bref lorsque l'on demande de l'aide, il faut toujours un peu de patience ou alors le faire soi-même

C'est pour cela que j'ai abandonné le projet de café-racer qui me trottait dans la tête,pas le temps de chez pas le temps

Nous aurons la patience de suivre ton projet même si cela ne va pas aussi vite que tu le voudrais.........c'est du travail de longue haleine que tu fais

Stingray · Message par **Stingray** » lun. 12 janv. 2009 17:02

Faire des modifications prend toujours énormément de temps car on oublie toujours des tas de détails,
sans compter que parfois on est tributaire d'un tas d'autres choses (personnes, argent,matériel, etc...).

Chez-moi tout est aussi en stand bye depuis quelques mois et pourtant j'aimerais bien avoir une moto car celà fait des années (quand je dis des années, c'est bien le cas) que je n'en ai plus pour rouler.

Mais bon, il faut savoir s'armer de patience et tu verras que tu arriveras à tes fins.

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » mar. 13 janv. 2009 14:17

nico a écrit : le pb, c'est qu'une fois fini, c'est jamais fini !

C'est pas un problème ça, au contraire, c'est tout l'intérêt de la chose : un CR ne doit jamais être fini, toujours quelque chose à faire pour améliorer, transformer, modifier .....

Je l'ai toujours dit : le jour où Zina, mon saké-racer, sera considéré comme achevé ...... je crois bien qu'il m'intéressera beaucoup moins.
C'est pour ça que je fais durer le plaisir !