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CXXL
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Message par CXXL »

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Voici la mienne... :)
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jacques segret
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Message par jacques segret »

elle est super ,ça doit etre plus facile que moi pour faire les manœuvres ,car avec tout l'équipement qui a été rajouté le poids est bien monté .mais pour les grandes distances c'est super .
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Volatyl
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Message par Volatyl »

CXXL a écrit :J'essaye de trouver comment faire pour poster une photo... Chaque fois je galère sur les fofos.
Pour poster directement sur le forum sans passer par un hébergeur tiers, il faut que la photo fasse 800 maximum dans sa plus grande dimension. Après seulement tu peux utiliser le bouton "Télécharger une image à partir de votre PC" qui se trouve juste en dessous de la fenêtre de saisie de texte lorsque tu tapes un message.
E pur si muove!
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

CXXL a écrit :J'essaye de trouver comment faire pour poster une photo... Chaque fois je galère sur les fofos.
........ et lorsque tu auras lu ça, tu n'auras plus aucune raison de galérer ! :)
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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CXXL
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Message par CXXL »

Ah oui en effet c'est simple d'un coup

Merci et :bravo: !!
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ellimacmis
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Message par ellimacmis »

Bienvenue ici avec nous.
Moi c'est Patrice et toi ?
Enumération de toutes les motocyclettes que j'ai eu : CX 500
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CXXL
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Message par CXXL »

Yiiiiiihaaaaahh ça y est j'ai mon CX version classique noire a bandes rouge de 1978!!!!

Trop :zboing-zboing !!!!!

Elle démarrait pas au moment de la transaction...
Arrivée a la maison ce soir, coup de booster batterie sur les bornes, starter, robinet ON...TZ TZ TZ et vroummmmm!!

Bon le collecteur gauche chauffe moins que le droit, les carbus doivent êtres crados car n'a pas tourné depuis un an et demi! Y'a de l'étincelle. C'est bon déjà. Dans la semaine vais tester les bornes de batteries au voltmètre.

Super suis trop content mon projet cafra va pouvoir commencer! :hehehe
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CXXL
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Message par CXXL »

Voila la machine!

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Ya du travail...
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Bienvenue à toi et à ton écurie.......Laverda 1200 tu aimes les motos de caractère 8)

Et un CX qui va rester d'origine, cela devient moins courant avec la mode des café-racers, bravo!
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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CXXL
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Message par CXXL »

Oui c'est sur que la l'avers elle a du caractère...genre d'enclume qui tire bien sur 3 pattes... 8)

En revanche, la CX ne va pas rester stock, justement j'ai toujours rêvé d'avoir un café racer et le modèle qui convenait mieux rapport qualité prix c'était la CX...
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guigui79
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Message par guigui79 »

bienvenu a toi.
comme toi je roule aussi en GL mais en 1100GL side car. enfin la j'ai tjs pas résolu complétement mon problème de moteur mais bon.

bonne route
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!

400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
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CXXL
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Message par CXXL »

Salut!

Ouai tu as l'allumage électronique toi 8)

Combien de KM au compteur? :)
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guigui79
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Message par guigui79 »

CXXL a écrit :Salut!

Ouai tu as l'allumage électronique toi 8)

Combien de KM au compteur? :)
oui, il a 188000 kms de side car
c'est un des 1er side que Hechard a atteler sur un 1100. il a une Histoire ce vieux machin. mais bon la il fais malade ....
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!

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