petite transformation 500cx

arbreacame · Message par **arbreacame** » jeu. 25 janv. 2018 20:27

bonsoir à tous
alors voila , j'ai enfin récupérer mon bloc moteur tous neuf

réalésage et piston neuf

maintenant , il y a plus qu'a remonté le puzzle .....

quentin.46 · Message par **quentin.46** » jeu. 25 janv. 2018 20:35

C’est propre tout ça !

arbreacame · Message par **arbreacame** » ven. 02 févr. 2018 18:07

LA petite touche en plus:P

question; je la laisse comme ça , ou je peint les lettrages en noir ?

jacques segret · Message par **jacques segret** » ven. 02 févr. 2018 22:02

je ferrai noir ou rouge .mais c'est trops beau mes machines si je les astiquent comme ça elles tombes en panne .

arbreacame · Message par **arbreacame** » sam. 10 févr. 2018 21:49

bonsoir à tous,
bon ça avance, ça se remonte tous doucement, c'est que j'ai pas envie d'oublier une pièce à l'interieur
bon Serge pour l'instant j'ai fait les lettrages de la plaque en noir , on verra par la suite si je change

arbreacame · Message par **arbreacame** » sam. 10 févr. 2018 22:03

tiens une petite astuce,
quand vous repeigner un moteur et que vous n'avais pas envie d’abîmer la peinture, moi j'ai mis des caoutchouc dans les 4 trous

alors la j'ai une question technique, en voulant changer je joint spy j'ai cassé le bout qui entraîne le câble du compte tour.
ma question est que de toute manière je ne voulais pas me servir de cette embranchement pour le futur compte tour.
est ce que je supprime cette pièce et je bouche l'entrée, ou je la remet et je bouche l'entrée, ( est ce que c'est mieux pour l'arbre à came de reposer sur cette pièce) ?
J'attend vos commentaire.....

tonyynot · Message par **tonyynot** » sam. 10 févr. 2018 22:53

C'est un bijou

Titi · Message par **Titi** » dim. 11 févr. 2018 10:29

joli

as tu testé si tes vitesses passent?
je me suis fait avoir, car le carter arrière doit etre mis en place d'un coup d'un seul

perso ,j'ai mis un coup d'alufilm sur les pieces en alu sans peinture ,pour le moment ça n'a pas bougé d'un poil

Titi

Message par **Volatyl** » dim. 11 févr. 2018 17:14

Ça brille trop pour être honnête

Pour ta question je ne saurais répondre, je laisse faire les spécialistes.

arbreacame · Message par **arbreacame** » dim. 11 févr. 2018 17:21

Question, le joint d'arbre à cames est t'il dans le bon sens où je doit le retourner?, j'ai un doute

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » dim. 11 févr. 2018 22:16

Ton joint est dans le bon sens, la partie pleine doit toujours être dirigée vers l'extérieur.

Habituellement, c'est cette partie là qu'on voit (joint AV d'arbre à came, joint de sélecteur, joint de biellette d'embrayage pour ne parler que des joints de CX).
Ici, la partie que l'on voit sur ta photo sera à l'intérieur, donc, si le joint de pompe à eau placé immédiatement derrière ne t'empêchait pas de voir ton joint de l'autre côté, tu verrais la partie pleine dirigée vers l'extérieur quand ton carter serait assemblé.

Donc, tout va bien !

arbreacame · Message par **arbreacame** » dim. 11 févr. 2018 22:30

Merci papy twin

arbreacame · Message par **arbreacame** » mar. 13 févr. 2018 21:22

ça va envoyer du paté !!

ça commence à ressembler à un moteur ....

J'ai opté pour un radiateur en alu qui à les mêmes dimension que l'origine, je vais avoir des modifications à faire dessus
m'est ce pas Marin

ensuite qui connais ou as essayer l'embrayage pseudo hydraulique ?
PERSONNE NE SAIS POUR LA VIS SANS FIN DU COMPTE TOUR SI ON PEUX LA SUPPRIMER OU PAS ?

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » mer. 14 févr. 2018 09:53

Pour la vis sans fin de l'entrainement de compte-tours, aucun problème pour la supprimer.

Par contre bien boucher le trou pour éviter les remontées d'huile.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » mer. 14 févr. 2018 09:55

Et pour la commande hydraulique de l'embrayage, un peu de détail pour pouvoir répondre.......................si c'est juste la commande, le câble fonctionne très bien mais si l'on veut compliquer les choses.......................