Cafe Xpresso Racer

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » jeu. 01 oct. 2015 12:53

Si tout était disponible, pour refaire correctement le moteur il faudrait au minimum les coussinets de vilebrequin et de bielles, un jeu de segments, guides et soupapes neuves, chaine de distribution et ses patins, changement de la pompe à huile, culbuteurs et axes de culbuteurs ( grosse usure constatée sur tous les moteurs que j'ai démonté). Bien sur l'embrayage, la roue libre de démarreur, joints d'étriers de freins, de maître-cylindre, roulements de colonne de direction, bagues de frottement de fourche, joints spy..........................la liste est longue pour tout remettre d'aplomb.
Mais voila, beaucoup de pièces sont maintenant introuvables et cela a un prix.
Alors si ton moteur ne claque pas, ne bouffe pas d'huile ni eau, alternateur qui charge............................tu roules comme cela et puis c'est tout

ConiX · Message par **ConiX** » jeu. 01 oct. 2015 19:30

Merci Thierry effectivement je préférais ne pas l'ouvrir après avoir vu ta liste

jacques segret · Message par **jacques segret** » jeu. 01 oct. 2015 20:23

c'est beaucoup plus sage de rouler en contrôlent les niveaux que de tout démonter sans avoir la moindre idée sur l'état ton moteur .

ConiX · Message par **ConiX** » ven. 02 oct. 2015 23:06

merci à minidou pour le partage.

joecrossman69 · Message par **joecrossman69** » ven. 02 oct. 2015 23:43

sympa du coup

tu me dira cher ami stp

ConiX · Message par **ConiX** » sam. 03 oct. 2015 09:03

Ouai je te tiens au jus.
Par contre la j'ai fais une version 40 rayons j'ai vu qu'il y avait aussi pour 36, du coup 40 ou 36 ?

xrider66 · Message par **xrider66** » sam. 03 oct. 2015 11:00

Tu devrais d'abord chercher les jantes et aprés en fonction de ce que tu veux monter comme cercle t'usines en 36 ou 40 . A mon avis tu trouveras plus facilement du 36.

ConiX · Message par **ConiX** » sam. 03 oct. 2015 12:05

Oui c'est vrai il aurait fallut avoir la jante...
Tant pis voilà mes dessous de plat au chanfrein et polissage près.....

joecrossman69 · Message par **joecrossman69** » sam. 03 oct. 2015 12:16

Moi si tu peut me les faire en 36 ca me vas ^^

joecrossman69 · Message par **joecrossman69** » sam. 03 oct. 2015 12:26

par contre les trous ne sont pas fraiser derriere des flasque t ce n'est pas bon
le trous doivent etre fraiser des 2 coter il me semble pour les rayon qui ce fixe par l'arrière

ConiX · Message par **ConiX** » sam. 03 oct. 2015 13:06

Oui faut que je fraise les autres côtés.
Mais c'est juste un essaie, ils sont en alu la épaisseur 5mm

joecrossman69 · Message par **joecrossman69** » sam. 03 oct. 2015 13:21

tu va les alisser en alu ou tu passera sur de l'inox ou acier ?

marechal_23 · Message par **marechal_23** » sam. 03 oct. 2015 13:23

L'idéal est de fraiser uniquement le coté qui reçoit la tête du rayon pour éviter de trop affaiblir le trou.
Bel ouvrage!!!

ConiX · Message par **ConiX** » sam. 03 oct. 2015 15:31

Sûrement inox, oui maréchal je ferai un fraisurage uniquement au endroit nécessaire...
Moi perso j'en ai pas besoin mais je vais étudier tout ça.

ConiX · Message par **ConiX** » sam. 03 oct. 2015 19:57

mon petit stock de bouchon

on sait jamais si j'en perd en route