[Honda]CX500 Tokyo Sauce
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- Fred La Muppet
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Tes liens sont mortsjnck a écrit :komme un projet ne ce fait jamais seul,
mister Sonicseb en action, ce colle pour la découpe de garde boue
![]()
séance craquage après 6 mois d'agonie prévoir une bonne batterie...
elle à craquée au premier coup de contact,il eu aussi l'intervention électrique de Damien![]()
pour corriger une partie du faisceau. Et le JLV 58 c'est collé au sélecteur de vitesse, moi j'étais au bar![]()
work in progress

Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
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- jnck
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Histouwarr de montrer qu'elle ne finira pas dans un sac poubelle
hop ... un mini compteur acheté au BOC samadémangé
donc hier souarr mise en place et le garde boue retaillé y eu droit par la même okkaz" ...


les trous dans le T serviront à mettre des témoins à led
et faut ke je trouve une astuce pour rehausser le phare

reste à mettre les demis guidons coudés - des commodos plus dans le spirit - et un MC bocale rond intégré
valivoilou ça avance





les trous dans le T serviront à mettre des témoins à led
et faut ke je trouve une astuce pour rehausser le phare


reste à mettre les demis guidons coudés - des commodos plus dans le spirit - et un MC bocale rond intégré
valivoilou ça avance

- Fred La Muppet
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pour ton phare il faut que tu fasses des pattes sur la fourche ?
Fred la muppet
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el'garage-of-J" a enkore frappé avec un renfort d'exception le JLV58 et mister Drago aux commandes :smt023
menu du jour dans l'assiette : tagliatelle aux olives verte - tomates, fromage et Tiramissu :smt007
menu du Garage : électricité - embrayage - cracage et essai de la mob :smt055
une bonne aprés midi avec le plein de mauvaise foie et de la bonne humeur ... thanks a vous les potos :smt023
bientôt en ligne le vidéo de l'essai en mode indoor

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- jacques segret
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Klur k'il reste plus grand chose pour les longways de l'osengelé
mettre le chantier au propre, revoir une party électrique etc ...
y reste quand même beaucoup de travail à faire dessus .
Pour mon premier essai, c'est une moto dont la position demande à être à l'attaque, elle est agile et affuté comme une lame J'ADORE
maintenant tourner sur parking n'est pas vraiment un test routier mais le peu d'hier, bin elle ma fait frétiller comme une jeune fille

y reste quand même beaucoup de travail à faire dessus .
Pour mon premier essai, c'est une moto dont la position demande à être à l'attaque, elle est agile et affuté comme une lame J'ADORE
maintenant tourner sur parking n'est pas vraiment un test routier mais le peu d'hier, bin elle ma fait frétiller comme une jeune fille
