Mais si un jour j'ai à le faire, je procèderai comme d'habitude : deux petits trous dans l'épaisseur du joint pour l'extraire avec des crochets en corde à piano puis remontage du nouveau en se servant d'une douille de diamètre adéquat et de l'ancien joint pour pousser le neuf bien droit.
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.