Trop belle, la restauration

vous voulez causer d'autres machines que de nos vénérables CX ... allez, on vous fait une place

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JimiH
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Trop belle, la restauration

Message par JimiH »

Lors de ma visite à la bourse motos anciennes de Ciney (cf post de Ben), je suis tombé en arrêt devant
ce cyclo Motobecane portant gaillardement ses 30 ans



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Quand on connaît l’état calamiteux de la plupart des vieux cyclos, je me disais ‘’chapeau’’ pour cet inconditionnel de Motobecane , son projet de restauration est tout à fait abouti : plus la moindre piqure de rouille ou d’oxydation, peinture parfaite, à l’identique, même les autocollants sont irréprochables.
Et puis en y regardant de plus près :

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J’ai la berlue !!! 1 km au compteur !!!
Ce Motobecane est NEUF, il n’a jamais roulé !!!
Une telle opportunité étant rarissime, mon beau-fils qui m’accompagnait, s’est empressé de conclure l’achat.
Le Motobecane a rejoint sa collection naissante de cyclos, mais il n’aura pas grand-chose à raconter à ses copains de garage sur sa déjà longue vie.
Merci à Ben pour avoir épinglé, sur ce forum, la bourse de Ciney, c’était Noël avant l’heure.
:binouze: :binouze: :binouze:
aurea mediocritas (Epicure)

500 + 500E
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doublesept
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Message par doublesept »

ouais j'ai un doute sur le moulin, celui d'origine (cylindre et culasse ) ils étaient plus carré sur le 51, j'avais monté un 51 black sur ma 88 et été obligé de limer le cylindre pour le faire passé plus inaperçue pour la maréchaussée
ou alors peut être les tous premiers modèles
Jean-Marie
Cx500b,Image Image
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Fred64
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Message par Fred64 »

Avoir fait toutes les petites transformations qu'il a faites pour ne jamais avoir roulé avec, j'y crois pas trop non plus :oops:

Mais ca reste une superbe petite bécane pour ados, belle acquisition. :bravo:

A+
Fred
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Ben
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Message par Ben »

Félicitation pour l'achat ! Je cherche une CX dans le même style +ou- 50 km ! :lol: :lol: :lol:
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GSX1400
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Message par GSX1400 »

Oui, on dirait le cylindre/culasse d'une bleue. J'ai aussi eu un 51 Super (les tous premiers avec les moyeux rapportés et rivetés, gris métal et jantes or, moyeux noirs) et c'était carré.
L'admission se fait-elle dans le carter ou dans le cylindre?
Mais il beau quand même.
GSX 1400 K2 pour Mr.
Bandit 1200 S K5 pour Mme.
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