Merci et bien "documenté" en plus et mise à l'échelle
Beau travail même si j'ai un doute quant à la tenue à charge. En effet, le petit bras vertical ne me semble pas travailler correctement. Plus latéralement qu'en pression. Il faudrait à mon sens un renfort pour l'empêcher de lâcher à la soudure. Donc attention
Voici celui que j'ai. Il n'ai pas été fait par moi mais ai réussi à l'acheter à un gars qui vendait sa CXE. Sympa de sa part.
Il permet par contre d'ouvrir le coffre directement.
C'est du costaud, il tient depuis plus de 20 ans et bien chargé à l'ocasion (cf photo sur la gauche)
Et en situation:

CXE 650 de 86 avec 92.000 kms (2e main) //CXE 650 de 86 - 100 000 kms (1e main) - joint culasse et roue libre a retaper ... // CXE 650 de xx kms pour pièces // NTV de 1991 - 91.000kms