Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici
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lereveur
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par lereveur » lun. 28 févr. 2011 07:05
Je viens de trouver une selle, en bon etat! un coup de bol!, cela avance, reste encore a trouver un garde boue ar, y a t il une bonne ame du forum qui aurait cela dans sa caverne d ali baba!. Bonne journee a tous et toutes.
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Volatyl
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par Volatyl » lun. 28 févr. 2011 09:26
Faut que je regarde si je n'ai pas balancé le mien, mais si ce n'est pas le cas, il est très très loin d'^tre neuf et celui qui me reste a été peint en plus. Par contre je suppose que tu souhaites l'ensemble complet et non uniquement le garde-boue. Là je crois que ça ne sera pas possible pour moi.
E pur si muove!
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par lereveur » ven. 13 mai 2011 10:22
Promis, voila cela avance , moins vite que le voudrais , mais la santé d abord. quelques fotos.
La suite bientot.
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MetallicA
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par MetallicA » ven. 13 mai 2011 11:52
ca fait plaisir de voir que tu sauvé cette moto qui etait certainement destinée a etre compressé....
bravo....
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Volatyl
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par Volatyl » ven. 13 mai 2011 12:15
C'est clair. Il sort d'où ton garde-boue?
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PatLeZen
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par PatLeZen » ven. 13 mai 2011 21:11
on dirais un garde boue de routiere repeinds
pat le zen
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par lereveur » sam. 14 mai 2011 05:36
patlezen a écrit : on dirais un garde boue de routiere repeinds
pat le zen
Le garde boue ar est effectivement un de "cx routiere" adapté a la custom et peint style chromé.
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par lereveur » lun. 18 juil. 2011 14:18
Comme promis voici la suite des travaux.
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par lereveur » lun. 18 juil. 2011 14:23
Il reste encore un peu de quoi faire
c est a dire, remplacer la jante ar par une beringer et pneu voiture
Chercher un echappement 2 en 1 a un prix abordable, autrement ce sera le tig qui va s en charger.
Repeindre le carenage, un windjammer old school.
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Dumauvaiscoton
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par Dumauvaiscoton » dim. 24 juil. 2011 10:21
Bah, ca avance !!! Contant pour toi !
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