je m'appelle serdo67

serdo67 · Message par **serdo67** » mer. 27 déc. 2006 21:44

Hello,
Rapide réaction ! J'aime ça.
Donc je suis un jeune Grand-père de 47 ans ( depuis le 22 décembre ) et le 24 du même mois, je me suis acheté une 400 C de 1982.
Elle est relativement propre avec 27500 kms, un alternateur mort, les pots pourris et le reservoir rayé ( dommage ), car sinon la peinture est très bien conservée...
J'en prifiterai pour la repeindre en bleue... Si je trouve les auto-collants adéquats ( le CX 400 C ) est assez difficile à trouver... Le " 500 " ne pose pas de problème.
Ce matin j'ai mis de l'essence ( mais du 98 ) alors que vous parlez tous de 95... 1 ère erreur de ma part !
j'ai branché ma batterie de voiture et tenté en vain de la démarrer. Je n'ai presque pas d'étincelles, même sans anti-parasite !
Bobines d'allumage fatiguées ???
Donc j'espère trouver quelques réponses auprès de vous, possesseurs de longue date de ces motos atypiques et sympatiques...
Par contre, pour ceux que cela interesse, je maitrise assez l'allemand ( étant Alsacien ) pour les recherches sur Ebay .de !
Voila pour l'instant
Serge

Message par **MetallicA** » mer. 27 déc. 2006 23:50

Hello l'alsaco !!!

J'adore ta region... J'ai des amis a coté d'haguenau.. a Dohendorf (si c'est bien l'orthographe)

En te souhaitant bon surf....

Franck37 · Message par **Franck37** » jeu. 28 déc. 2006 00:06

salut papi,
bienvenu sur le forum, et bonne année 2007, qui va commencer sous les meilleures augures, puisque tu viens de t'inscrire sur le meilleur forum du monde de la terre.

gusdédé · Message par **gusdédé** » jeu. 28 déc. 2006 00:36

bienvenue serdo en te souhaitant de bonnes fêtes

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » jeu. 28 déc. 2006 08:23

Bienvenue à toi et ton 400C

Avant toute remise en route, il faut savoir depuis combien de temps la moto était immobilisée, tournait t-elle bien avant son dernier arrêt ou ce dernier arrêt était t-il une panne ?

Il faut regarder dans les carbus, nettoyer les contacts électriques, passer de l'anti-humidité en bombe sur les fils de bougies, les anti-parasites, bougies neuves, une bonne batterie. Et le filtre à air, il est nickel ? La commande de starter, ça marche bien aussi ?

La revue moto technique 39 apporte plein de réponses, une bonne méthode de recherche de panne.

De plus, avec les possesseurs de cx autour de ta région, je pense que tu trouveras une aide de proximité.

Pour les décors de 400 C, tu téléphones à Emmanuel Marchand au 02.43.75.37.27 , c'est un contact en France pour Sunrise Graphics, spécialisé dans les décors de machines anciennes.

papy stef · Message par **papy stef** » jeu. 28 déc. 2006 10:35

Bienvenue Serdo,
je vois que chaque nouvel arrivant est immédiatement happé par l'espèce de vishnou à 1000 bras du forum, mais comme tant d'autres (toutes et tous en fait

) tu apportes ta pierre à l'édifice.
un papy de plus dans l'équipe, même si pour moi c'est un surnom attribué par mes jeunes collègues.
bref te voilà avec 2 bébés sur les bras, si tu t'en sors bien tu as 18 ans pour retaper ton 400 et en profiter, il sera alors temps d'en faire cadeau à la relève, je ne plaisante pas, mon plus petit (qui à déjà 10 ans...

) n'a qu'une hâte, que je lui transmette mon 500...

allez, encore un mot et je laisse la place aux autres : on va enfin comprendre les annonces Ebay.de parce que les traducteurs logiciels sont souvent fantaisistes.

Charly · Message par **Charly** » jeu. 28 déc. 2006 11:30

Salut mon petit

et bienvenue

serdo67 · Message par **serdo67** » jeu. 28 déc. 2006 11:50

Hello tout le monde,
Je suis Heureux !!! elle a démarré......... en suivant les conseils de certain d'entre-vous. C'est à dire: coupe-circuit coupé et starter tiré pendant quelques secondes et ensuite démarrage... deux secondes ont suffit !
Par contre mes bobines d'allumage sont certainement faibles. Car j'ai réduit l'écartement des électrodes de bougies à 040-050 ( comme étaient les anciennes bougies )...
Une question: un vendeur allemand de pièces me dit que l'alternateur d'un 400 est le même que celui d'un 600.
Vrai ou faux ?
Peut-on le reconnaitre sur une photo ? car l'ex-proprio m'en a donné un qui devrait être celui d'un 400 ( mais H.S. ) car il s'est fait avoir sur Ebay.fr
En allemagne, certains vendeurs font des échanges standart, d'où ma question. J'aimerais quand même acheter le bon modèle du premier coup.

JE CHERCHE LES SILENCIEUX, si par hasard quelqu'un en vend en bon état... Merci d'avance

Et si je peux aider quelqu'un en traduction ( articles Ebay.de ) ou autre... je me ferais une joie !

A ++
Serge

Message par **Fred La Muppet** » jeu. 28 déc. 2006 11:55

A mon avis ce ne sont pas les mêmes, G47 pour les 400 et 500 et G48 pour les 650, quant à les reconnaitre visuellemment ... je ne sais pas.
Va voir et tu auras toutes les références que tu veux sur les alternateurs.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » jeu. 28 déc. 2006 11:57

Sur un cx classic ou custom, l'alternateur est le même sur le 400 et le 500.

Par contre celui d'un "E " est différent et incompatible car le système d'allumage n'est pas le même !

Pour l'alternateur, je serais vous, un mail privé à Papi cx, vous aurez une réparation de qualité.......c'est vous qui voyez!

sylver · Message par **sylver** » jeu. 28 déc. 2006 16:20

Bienvenue à toi, ton 400, ton alternateur et ton bb tout neuf, bonnes fêtes

leocarpe · Message par **leocarpe** » sam. 30 déc. 2006 00:41

Bienvenue, Sardo67! Joli cadeau de Noël! Avec 27500 km, voilà une machine qui a de l'avenir. Envoie nous donc une photo de la bête et j'imagine les étincelles qui ont jaillies... dans tes yeux quand tu as entendu ronfler le cri du Vtwin le soir, au fond des bois

une agréable façon de finir l'année. Avoir du POT(pour 2007) c'est l'avenir, tous nos meilleurs voeux t'accompagnent.

CXE=MC13 · Message par **CXE=MC13** » sam. 30 déc. 2006 17:58

bienvenue sardo 67, c'est avec un peu de retard que je viens te souhaiter la bienvenue, j'étais au fond de la couette

seul!
tu verras ce site est très bon et plein d'humour, ce qui ne gâche rien

à+
Michel

serdo67 · Message par **serdo67** » sam. 30 déc. 2006 18:02

Salut Michel,
Je te remercie ( toi et tous ceux ) qui m'on gentiment accueilli sur votre site super génial !
Longue vie au HondaCX.com et de nombreux kilomètres ( sans soucis ) à tous les CX mens.
Amicalement
Serge

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » sam. 30 déc. 2006 19:16

Pour tes silencieux, une bonne adresse : www.retourdekick.com il travaille par correspondance, connait bien son affaire et tu as le choix dans plusieurs marques de silencieux adaptables. Tu as aussi Cresphonte à Chartres, sérieux aussi et qui travaille aussi par correspondance.

A moins d'un miracle, c'est très difficile de trouver des silencieux d'occas nickels!!