Guidonage sur 500cx

doublesept · Message par **doublesept** » dim. 27 févr. 2011 18:31

Salut a tous,
je viens de faire les premiers essai sur route de la petite dernière arrivée mis a part que même debout sur la pédale de frein je continu de rouler,
j'ai un effet de guidonage a partir de 70 80 km/h j'ai parcouru le forum et noté ce qu'il y avait a contrôler mais ayant un carénage rickman polaris
sur ma machine est ce que thierry qui a le même carénage avait rencontré des soucis de ce type.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » dim. 27 févr. 2011 18:49

Déjà, tu n'as pas de bulle il me semble et ton pneu avant sur la photo n'a pas l'air très frais.

Donc avec la bulle, un pneu neuf équilibré, cela devrait aller mieux, en admettant aussi que tu n'ai pas non plus un problème de roulement de colonne de direction.

Pour ma part, pneus Avon et cela va bien.

Il faut savoir aussi que ce carénage, c'est du lourd sur l'avant et que le fait d'être en duo ré-équilibre la machine.

Message par **Volatyl** » dim. 27 févr. 2011 19:50

Et tu as bien vérifié la pression des deux pneus?

doublesept · Message par **doublesept** » dim. 27 févr. 2011 20:21

merci,
la bulle est en commande une quinzaine pour l'avoir, le pneu a vécu mais il lui reste encore un peu de gomme a user,
mais je vais toutefois vérifier roulement revoir la fourche qui me semble un peu molle et commander un pneu.

cantalou · Message par **cantalou** » dim. 27 févr. 2011 20:37

volatyl a écrit :Et tu as bien vérifié la pression des deux pneus?

Est ce très sensible , je veux dire à 100 grammes près ?

Message par **Volatyl** » dim. 27 févr. 2011 20:46

Ça dépend ce que tu appelles sensible. Pour ma part, quand j'avais un pneu fuyard, je savais que je devais le regonfler à la conduite (cadre en chewing gum etc.) mais pas à 100g non, disons à 1kg oui.

cantalou · Message par **cantalou** » dim. 27 févr. 2011 21:34

Ok ! C'est ce qui me semblait

jacques segret · Message par **jacques segret** » dim. 27 févr. 2011 22:18

as tu vérifié l'etat des roulements de direction ou le serrage de la bague de serrage des roulements

doublesept · Message par **doublesept** » lun. 28 févr. 2011 19:53

j'essaie de vérifier cela dans la semaine sinon ce week end,
comme de doit faire une commande sur wemoto si il faut roulements ou autres choses j'en profiterais
d'ailleurs si quelqu'un a besoin de quelque chose a commander je pourrais déposer les articles sur une ligne
entre Fontainebleau 77 à Vigneux/seine 91

doublesept · Message par **doublesept** » mar. 01 mars 2011 20:28

après vérification cet aprem pas de jeu sur la roue ni sur axe de fourche pare contre le pneu est fatigué (craquelures)
j'ai fais une recherche pour en trouver sur le net, mais question, je trouve bien du 3.25 pour S19 pour le diamètre ok
mais rien pour 4PR en fait ça signifie quoi au juste ( indice de charge et vitesse !?)
trouvé 4PR pour 54 H je suppose

Ben · Message par **Ben** » mar. 01 mars 2011 20:39

salut,j'ais aussi du chimis mais seulement entre 60 km/h et 75 km/h ! J'ais tous contrôler mes riens trouvés ?????????

Message par **Volatyl** » mar. 01 mars 2011 21:03

doublesept a écrit :après vérification cet aprem pas de jeu sur la roue ni sur axe de fourche pare contre le pneu est fatigué (craquelures)
j'ai fais une recherche pour en trouver sur le net, mais question, je trouve bien du 3.25 pour S19 pour le diamètre ok
mais rien pour 4PR en fait ça signifie quoi au juste ( indice de charge et vitesse !?)

Ne cherche pas les vieilles dimensions, les nouvelles normes (comme les autos) c'est 100/90-19 et ça se trouve partout. (pour le pneu avant)

doublesept · Message par **doublesept** » mar. 01 mars 2011 21:04

merci bien Volatyl