La CX du creusois

Message par **Volatyl** » dim. 30 janv. 2011 18:54

Effectivement toutes mes excuses je n'avais pas lu les étiquettes de sachets. C'est encore mieux.

marechal_23 · Message par **marechal_23** » dim. 30 janv. 2011 20:27

Démontage des carburateurs et premières constatations. Ils étaient vraiment sales.

Il manque les petits joints toriques vers les membranes et l'une d'elles est endommagée.

Un des deux caoutchoucs d'admission est fendu.

Y a t il des adresses pour toutes ces pièces? Merci d'avance.

Message par **Volatyl** » dim. 30 janv. 2011 20:43

Hé bé c'est moche.
Donc sur l'occasion ça se trouve (ici, le bon coin...) sinon
http://www.davidsilverspares.co.uk/CX50 ... rt_112323/
http://www.wemoto.fr/bikes/Honda/CX_500 ... Valve_Set/
http://www.wemoto.fr/bikes/Honda/CX_500 ... ers_Right/
http://www.wemoto.fr/bikes/Honda/CX_500 ... bers_Left/

Perso je te conseille du neuf.

marechal_23 · Message par **marechal_23** » dim. 30 janv. 2011 22:33

Merci pour ces adresses.

Gérard · Message par **Gérard** » lun. 31 janv. 2011 08:38

Salut
Tu peux aussi les réparer avec de la gaine thermorétractable.
Mais ne prends pas celle de chez GOTRONIC elle ne convient pas.

Voir ici: http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t= ... c&start=15

A+++ Gérard

marechal_23 · Message par **marechal_23** » ven. 04 févr. 2011 20:21

Avec un peu d'huile de coude et quelques heures plus tard

Maintenant au tour des freins, et ce n'est pas gagné non plus.

cantalou · Message par **cantalou** » ven. 04 févr. 2011 20:27

Non d'une pipe , à part l'huile de coude, qu'as tu utilisé

sistero · Message par **sistero** » ven. 04 févr. 2011 20:33

cantalou a écrit :Non d'une pipe , à part l'huile de coude, qu'as tu utilisé

des vis BTR en inox

guigui79 · Message par **guigui79** » ven. 04 févr. 2011 21:24

marechal_23 a écrit :

tu utilise quoi dans ton eau avec ta machine a ultrason ?

cordialement

marechal_23 · Message par **marechal_23** » ven. 04 févr. 2011 21:58

J'utilise un produit Karcher type 555 mélangé avec 50 pour cent d'eau. J'ai utilisé du Vigor dans les mêmes proportions mais mon carbu d'Aermacchi avait noirci tout comme le carbu Tilliston de mon kart. Il faut compter une bonne heure mais le résultat est très encourageant.

doublesept · Message par **doublesept** » sam. 05 févr. 2011 04:08

pour moi eau et lessive st marc ça fait un super dégraissant, mais a préparer a l'avance pour que la lessive soit bien dissoute et stockage en bidon, après utilisation en ultra-son (mais bac plus disponible) ou avec un pinceau pour nettoyage des grosse pièces

marechal_23 · Message par **marechal_23** » ven. 01 juil. 2011 10:18

Je continue gentiment la restauration (économique) de ma CX. Le réservoir est un peu bosselé mais surtout rouillé. quelqu'un a t' il essayé autre chose que les produits "Restom"

jacques segret · Message par **jacques segret** » ven. 01 juil. 2011 21:20

c ' l'int ou l'exterieur qui est rouillé ? jacques

couillu · Message par **couillu** » sam. 02 juil. 2011 09:32

visiblement l'exterieur est pas mal attaqué déja...

natteo72 · Message par **natteo72** » sam. 02 juil. 2011 15:04

euh petite question bete....

tes carbus, ils ont fait trempette complets ou bien tu les as demontés??