Faut toujours être au courant ...
Modérateurs : Modo-Mecano's , The staff
François
CXMen forumeur
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par François » dim. 29 août 2010 11:29
guigui79
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par guigui79 » dim. 29 août 2010 11:38
je trouve sa parfais !
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!
400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
PatLeZen
PatLeZen - Miss Routière 2011
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par PatLeZen » lun. 30 août 2010 15:13
excellent
pat le zen
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PapyTwin
Miss CaféRacer 2011
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par PapyTwin » lun. 30 août 2010 19:15
bien joué !
Je retiens l'idée pour faire la transfo, parce que les fusibles en verre sont de plus en plus durs à trouver.
Modifié en dernier par
PapyTwin le lun. 04 mars 2013 22:52, modifié 1 fois.
kikiseb
CXMen Master
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par kikiseb » lun. 30 août 2010 19:20
Modif intéressante!
ca donne meme envie d'essayer avec les mini fusible de plus en plus courant!
Je ne retomberais jamais en enfance,j'y suis toujours resté.
Tristan Bernard
PRYT
CXMen forumeur
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par PRYT » jeu. 27 janv. 2011 17:52
Excellente modif, et pour le fusible principal ??
PapyTwin
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par PapyTwin » jeu. 27 janv. 2011 19:50
Avec ça , on en trouve dans tous les centre-auto de supermarché et c'est étanche.
Et voila ce que ça donne sur une de mes CX (derrière l'élastique noir j'ai coincé en plus un fusible de rechange)
alexis42
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par alexis42 » mer. 19 févr. 2014 16:37
j ai pas le capuchon noir en caoutchouc ( pas de mauvais jeu de mot les gars
) sur le relais de demarreur ! Ca craint niveau faux contact à votre avis ?