l'avantage du casque jet
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
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sistero
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l'avantage du casque jet
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
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Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
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EDd 69
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- Localisation : Caluire (Lyon)
raahh Sistero, ou trouves-tu tes vidéos pétard?
Là, ça avoine!
je m'attendais à ce que l'avantage du casque jet était de pouvoir dégobiller plus facilement...
le pilote est un bon
je ne parle pas sur route,
mais rouler sur un chemin de terre mouillé avec une sportive et surtout des pneus de route, huummm, et pas à 20 à l'heure!
il manque juste le coup du passager néophyte qui se penche du mauvais côté au premier virage (vécu plusieurs fois)
ou de la guêpe en pleine figure, mais ça c'est moins drôle
Là, ça avoine!
je m'attendais à ce que l'avantage du casque jet était de pouvoir dégobiller plus facilement...
le pilote est un bon
je ne parle pas sur route,
mais rouler sur un chemin de terre mouillé avec une sportive et surtout des pneus de route, huummm, et pas à 20 à l'heure!
il manque juste le coup du passager néophyte qui se penche du mauvais côté au premier virage (vécu plusieurs fois)
ou de la guêpe en pleine figure, mais ça c'est moins drôle
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motard16
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Re: l'avantage du casque jet
trop fort !!!sistero a écrit :
m'suis pissé d'ssus de rire !!!
A + V motard !!!
obelix
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stansfield
- Stansfield CX 400
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C'est vrai que la tronche du gars est quand même a mourir de rire !!
mais je me demande si y'a pas un peu d'exagération vu l'état du costar a la fin !!
a croire qu'il a fait du trail et encore !!!
mais le passage sur autoroute est sympa !!
mais je me demande si y'a pas un peu d'exagération vu l'état du costar a la fin !!
a croire qu'il a fait du trail et encore !!!
mais le passage sur autoroute est sympa !!
"Je combattrai toujours vos idées Monsieur, mais je me ferai tuer pour que vous puissiez les exprimer."