Rondelles de turbine de pompe à eau

Dominique · Message par **Dominique** » dim. 10 déc. 2006 21:10

Hello.Cet après midi j'ai voulu remonté la turbine de pompe à eau de mon 400 cx (l'ancien proprio l'avais démonté ) mais voila qu'en lisant la RTM page 133 il montre une photo et un commentaire comme quoi il ne faut pas oublier la rondelle entretoise qui ce loge dans la turbine.Le problème c'est que avec la moto j'avais une grosse boite avec plein de vis,écrou,rondelles,ect...Quelle est la bonne et surtout à t'elle sont importance?Car moi en fait je veut juste mettre le moteur en route afin de faire le bilan sur ça santé.Merci de vos réponses.
Dominique

Message par **Fred La Muppet** » dim. 10 déc. 2006 22:13

A mon avis, la rondelle te permet d'assurer le serrage optimum de la turbine sur son axe pour éviter qu'elle ne ballote, qu'elle ne se dessere et qu'elle vienne usiner le logement.
Si c'est juste pour "un tour de roue" et démontage immédiat, tu peux certainement t'en passer, mais pas au delà à mon avis.
Attends d'autres avis plus précis sur la question.

Message par **MetallicA** » dim. 10 déc. 2006 23:34

moi la derniere fois que le moteur a ete demonté c'est suite a l'usinage de la pompe a eau car l'ecrou c'etait barré !!!

Le mecano a mis une pate bleu dessus pour plus qu'il se barre...

Voila ce que je peux te dire.. Je me rappel aussi qu'il a fallu changer tous les joins de la pompe....
Car sinon mayo dans le moteur !! et je ne pense pas qu'Honda sont sponsorisé par Amora....

Pour la rondelle attendont l'avis des experts miamiCX !!!!

Message par **MetallicA** » lun. 11 déc. 2006 10:25

Je pense que c'est la rondelle 9 qui lui manque !!

Dominique · Message par **Dominique** » lun. 11 déc. 2006 12:24

Nan c'est la 10.Je devrais en rentré une autre CX d'ici le debut de l'année avec 2 moteurs en plus,si avec ça je trouve pas...Je vous tiens au courant.
Merci 1000 fois.
Dominique

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 11 déc. 2006 12:45

Cette rondelle est indispensable!

Pour le serrage de l'écrou borgne de la turbine, gaffe le couple est faible ( 0.8 m/kg) et le filetage en bout d'arbre à came fragile.

Dégraissage et frein-filet normal pour cet écrou et une chose aussi, la rondelle cuivre est à remplacer à chaque démontage, elle est toujours disponible chez Honda

Dominique · Message par **Dominique** » lun. 11 déc. 2006 20:30

Ben merci pour ce conseil.Je te remercie.Comme quoi il vaut mieux s'informer au lieu de vouloir tout monter à la hate.
Dominique