650 SW et cafe racer

Franck37 · Message par **Franck37** » jeu. 05 août 2010 18:05

Salut
Il n'y a pas de RMT spécifique à la SW, c'est uniquement un encart en fin de la RMT 39 :

http://www.amazon.fr/exec/obidos/ASIN/2 ... ervices-21

lolo72 · Message par **lolo72** » jeu. 05 août 2010 18:36

super, merci franck37
donc mécaniquement la 500 et 650 sont identique apparemment et je te remercie pour le lien c'est super sympa
je vois que tu n'es pas si loin en plus du mans, donc si j'ai des souci je sais ou venir me renseigner hihihihihihihhi !!!!
une aventure commence pour moi samedi, je ne manquerais pas de mettre des photos des silver récupéré dans leurs jus, j'avoue que je ne sais pas trop dans qu'elle états elle sont pas eu de photo....

kikiseb · Message par **kikiseb** » jeu. 05 août 2010 20:01

C'est au pied du silver qu'on voit le mieux l'silver!

lolo72 · Message par **lolo72** » jeu. 05 août 2010 20:39

yep kiki, je crois que je vais vite me rendre compte que l'on vois le mieux l'silver que quand il est proche de soit hihihihih

Franck37 · Message par **Franck37** » ven. 06 août 2010 18:48

lolo72 a écrit :super, merci franck37
donc mécaniquement la 500 et 650 sont identique apparemment et je te remercie pour le lien c'est super sympa
je vois que tu n'es pas si loin en plus du mans, donc si j'ai des souci je sais ou venir me renseigner hihihihihihihhi !!!!
une aventure commence pour moi samedi, je ne manquerais pas de mettre des photos des silver récupéré dans leurs jus, j'avoue que je ne sais pas trop dans qu'elle états elle sont pas eu de photo....

La 500 E est la même que la 650 E, qui est la même que la 650 Silverwing (le moteur 650 n'a été extrapolé du moteur 500 qu'en 1982, donc sur le modéle E)

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » ven. 06 août 2010 23:06

J'ai aperçu ça cet après-midi aux journées coyote à Nogaro.

Le moteur est un 500 GL et la partie cycle (au moins le train avant et la roue AR) provient d'une 650 SW.
Si ça peut aider !

Message par **Volatyl** » sam. 07 août 2010 08:46

Tu ne lui as pas laissé une petit carte du forum? Les pots sont originaux.

lolo72 · Message par **lolo72** » sam. 07 août 2010 17:25

merci papy pour la photo, effectivement sa donne un aperçu de se que peu donner un sw en racer....
sinon j'ai récupéré les bête ce matin, y'a du taf mais c'est pas insurmontable je pense.....je vais prendre du temps pour le faire donc je ne suis pas préssé et cela va me permettre de ne pas trop me prendre la tête pour démonter les bestiaux.....
sinon j'ai récupéré pas mal de pièces, je me retrouve avec trois cadres, dont un sans carte grise, j'ai 4 carenages de silver au moins trois selle, que je donne de suite si quelqu'un est intéressé, il viens les chercher quand il veut
par la suite je vais surement me débarrasser de pas mal de chose donc si cela interesse je donne....tout se qui sera compteur, feu arrière x2 pot échappement ( silencieux ) pas nikel mais sa dépanne....jante etc......
je vous mets des photos des bestiaux

les carénages que je donne

et le reste en vrac que j'ai récupéré

lolo72 · Message par **lolo72** » dim. 24 oct. 2010 09:35

salut a tous !!!
je continue le démontage du silver, hier moteur déposé, faisceau et prolink !!!
je voulais savoir si il y avait une astuce pour déposer la biellette inférieur du mécanisme prolink, j'ai réussi a enlever celle du haut mais la vis sur celle du bas semble bloqué !!!!
merci pour votre aide.....
si vous connaissez un peintre a prix motard dans les environs du mans je suis preneur