650 Custom!!! CG française!!!

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » jeu. 04 mars 2010 09:12

Si j'avais pas la 4 Pattes, j'aurais bien fait un tour pour aller la voir cette machine!

Imaginez un beau custom, coupleux, une gueule encore actuelle et largement 100 Kg de moins que les enclumes du genre modernes.

Pour le réservoir, surtout ne pas le changer, c'est ce qui fait son look d'enfer sinon je prête mon spécial chameau

Message par **Volatyl** » dim. 02 mai 2010 10:27

Elle est toujours à vendre.

vroum · Message par **vroum** » dim. 02 mai 2010 12:12

2000 roros, faut pas déconner. Le vendeur joue à touche-pipi !...

Ben · Message par **Ben** » dim. 02 mai 2010 14:42

Il sait peut être que c'est rare une CX650C alors il a monter le prix ????

guigui79 · Message par **guigui79** » dim. 02 mai 2010 15:01

c'est peu etre le prix lol

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » dim. 02 mai 2010 16:31

Un prix peut sans doute se négocier et les custom 650 en carte-grise française, il n'y en a vraiment pas des masses

Céhix le Gaulois · Message par **Céhix le Gaulois** » dim. 09 mai 2010 07:33

C'est marrant ! Y'a pas d'autres photos de la bête ? A première vue on dirait un peu un hybride issu d'un "inceste" (d'un "insecte" !!!???) entre une Honda CX650 et une Honda VF1100C !

Mais à 2.000€ c'est sûr qu'on paie et la rareté, et l'authenticité de ce modèle. Parce que partant d'une CX650 et de pièces VF1100C et CX-C on devrait aboutir pour moitié prix à une monture clone de celle-ci !

Guernsey Phil a écrit :J'adore ma CX650 Custom. Pour moi, c'est le mieux de toutes les CX et GL. J'ai deux routiers, une GL650 et ma belle CX650C. Plus des visites aux pompes? C'est le prix on doit payer pour amour!
2,000€? C'est trop cher.

Tu n'habiterais pas une toute petite île où l'autonomie de ta moto n'est pas ta préoccupation première cher Phil de Guernsey ?

Cela dit voyons la chose du bon côté : UN PLEIN NE COÛTE PAS CHER SUR CETTE CX650C !

Message par **Volatyl** » dim. 09 mai 2010 09:49

C'est bien une 650c d'origine Céhix, pas de doute dessus.
Simple disque à l'avant, aérateur de tambour plus large, caches latéraux triangulaires...