Disques avant neufs ou occasions

Guyom · Message par **Guyom** » dim. 07 févr. 2010 18:53

Bonjour à tous,

je viens de boucler mon inscription sur le forum et déjà une première question ! (en étant passé au préalable par la case présentation).

Ma CX 500 disposent d'un double disques de frein, mais aussi bien le gauche que le droit sont super sillonnés... Après avoir parcouru le forum à l'aide de l'outil de recherche, je m'en remets à vous car je n'ai toujours pas trouvé de réponses.
> Existe-t-il des disques adaptables en neuf ?
> Quels sont les autres modèles Honda (ou autres) équipés du même modèle de disque pour les trouver en occasion ?

Merci de votre aide.

Message par **Volatyl** » dim. 07 févr. 2010 19:11

Si elle freine ce n'est pas bien grave, ce sont surtout les épaisseurs qui sont important. Les côtes sont dans le forum je ne sais plus où.

sistero · Message par **sistero** » dim. 07 févr. 2010 21:32

epaisseur mini 4 mm si ma mémoire est bonne, si les rayures sont trés profondes tu peux essayer de trouver un tourneur pour faire une petite rectif

axel racer · Message par **axel racer** » dim. 07 févr. 2010 21:52

tu a du neuf chez cmsnl pour la modique somme de 322 € sans le port

autrement tu peus en trouvé sur le bon coin pour pas trés cher

Guyom · Message par **Guyom** » dim. 07 févr. 2010 23:27

Merci de votre réactivité et pour les conseils.
Le prix du neuf est pour le moins prohibitif, je continue mes recherches sur le boncoin et compagnie. Savez-vous si d'autres modèles Honda utilisaient les mêmes disques, histoire d'élargir la recherche sur l'occasion ?

Bien à vous

axel racer · Message par **axel racer** » lun. 08 févr. 2010 00:17

si tu attend un peu je peus te vendre les miens car je change de fourche

Guyom · Message par **Guyom** » lun. 08 févr. 2010 00:24

axel racer a écrit :si tu attend un peu je peus te vendre les miens car je change de fourche

Mon arrivée sur le forum se passe de manière rêvée !
Je continue de prospecter en parallèle, fais moi signe lorsque tu vendras tes disques. Ca m'intéresse forcément.

Message par **Volatyl** » lun. 08 févr. 2010 07:03

Vraiment si tes disques sont morts (vérifie quand même avant à part freiner sur le métal faut y aller...) je dois en avoir une parie aussi en rab. Forcément, c'est pas du neuf non plus, mais ils freinent.

FUNKYSEEHEX · Message par **FUNKYSEEHEX** » lun. 08 févr. 2010 19:32

Moi aussi je vais en avoir une paire en bon état....tu n'auras plus qu'a choisir... pitain ce qu'il est bien ce site!!

Guyom · Message par **Guyom** » lun. 08 févr. 2010 22:43

Effectivement, je n'ai que l'embarras du choix !
Ma CX freine plutôt bien, mais les sillons, nombreux et profonds, sur chaque disque me fond dire qu'elle pourrait gagner en mordant. Et d'un point de vue sécurité, ce point me semble être essentiel. La RMT confirme bien que l'épaisseur minimale doit être de 4 mm.
Un casseur me dit avoir une paire de disques en excellent état pour 50€. J'attends de voir les photos pour me décider.

Un grand merci pour vos propositions, je vous tiens au courant !

vraiment cool ce forum

trapadelle · Message par **trapadelle** » mar. 09 févr. 2010 09:24

T'en profiteras pour regarder l'excellent topic de thierry mecano sur le sujet des etriers/pistons de freins.

Les deux raisons pour lesquelles des disques sont sillonnés,c'est soit l'utilisation, un jour passé, de plaquettes plus qu'usées, soit un petit grippage de l'etrier.Ce serait dommage de changer les disques, et de se retrouver avec le même problème en quelques semaines...

Guyom · Message par **Guyom** » mar. 09 févr. 2010 17:18

Merci du conseil trapadelle ! Je profiterai de la dépose de la roue pour changer le pneu et inspecter les plaquettes de freins.
A ce propos, la RMT mentionne que l'usure des plaquettes peut facilement être vérifiée en "soulevant la trappe de visite".

Certes, je ne suis pas mécanicien pour un rond, mais c'est vexant de ne pas réussir à localiser cette trappe. Quelqu'un sait où elle se situe ?

PatLeZen · Message par **PatLeZen** » mar. 09 févr. 2010 17:44

elle set sur le dessus de l'etrier .C'est un petit bout de plastique transparent que tu enleve et tu voit le plaquettes vu de dessus
pat le zen

Guyom · Message par **Guyom** » lun. 15 févr. 2010 21:56

C'est tout bon, merci patlezen... j'ai bien identifié la trappe de visite. Les plaquettes sont moyennement usées, j'aurais besoin de les observer à la lumière du jour - ailleurs que dans le garage en sous-sol.

En attendant, j'ai passé commande chez recup62. Après quelques échanges de mail dans des délais record, je me suis décidé à commander la paire de disques à 50€ (+10€) de port.

Voici la photo de l'ensemble (vue générale et zoom sur la surface) :

Et pas besoin d'ouvrir la RMT, un petit mémo gravé dans le centre du disque nous rappelle l'épaisseur mini à respecter :

Merci à tous de votre aide !

Guyom · Message par **Guyom** » dim. 07 mars 2010 23:03

En navigant de liens en liens je suis arrivé sur le site sportsratster.com
Au catalogue, est proposée la fabrication de disques. Reste à connaître les prix.