Salutous!
j'ai l'opportunite de m'offrir une apprilia Falco quasi neuve!
qui en connais un peu plus sur cette becane?
Je parle conso,patate,tenue de route.Pas d'eventuelles critiques anti-sportives et italiennes auquelles je ne m'interesse pas!
Merci d'avance à tous les motards objectifs du forum!!!!!
FALCO!
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
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jean-marie
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FALCO!
La route,toujours la route!!!!
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joel
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hobywan
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Salut
T'as du bol j'en ai une. Alors la conso entre 5l et 8.5l. 5 litre ballade pepere mais c'est chiant car pour ma par en dessous de 110-120 t'es pas bien dessus trop sur les poignets. par contre lorsque tu hausse le ritme tout en restant resonnable alors la la machine devien hyper agréable. Partie cycle d'enfer. Coté moteur à 3000tr ça tracte 6000tr les bras s'alongent au dela des 9000tr c'est d'enfer, avec une sonorité pfiuu j'te dit que ça.
Pour ma part c'est une machine vite oublié et que tu touche à pas chère au grand dame des détracteurs d'italiennes. Par contre coté perf rien à envier à des machines récente. Mon beauf avec un CBR1000RR repsol de 2007 ben passé 235 il me tenais plus ( pour une machine à 15000€ ) la on joue plus dans la même cours, puis la mienne est d'origine à 106 cv.
Je crois que je pourrais t'en parlé pendant des heures car c'est une machine que j'adore. Par contre gaffe à pas mettre entre toutes les mains sans un minimum d'experience.
J'espere que j'ai répondu à tes questions.
@+
Pascal
T'as du bol j'en ai une. Alors la conso entre 5l et 8.5l. 5 litre ballade pepere mais c'est chiant car pour ma par en dessous de 110-120 t'es pas bien dessus trop sur les poignets. par contre lorsque tu hausse le ritme tout en restant resonnable alors la la machine devien hyper agréable. Partie cycle d'enfer. Coté moteur à 3000tr ça tracte 6000tr les bras s'alongent au dela des 9000tr c'est d'enfer, avec une sonorité pfiuu j'te dit que ça.
Pour ma part c'est une machine vite oublié et que tu touche à pas chère au grand dame des détracteurs d'italiennes. Par contre coté perf rien à envier à des machines récente. Mon beauf avec un CBR1000RR repsol de 2007 ben passé 235 il me tenais plus ( pour une machine à 15000€ ) la on joue plus dans la même cours, puis la mienne est d'origine à 106 cv.
Je crois que je pourrais t'en parlé pendant des heures car c'est une machine que j'adore. Par contre gaffe à pas mettre entre toutes les mains sans un minimum d'experience.
J'espere que j'ai répondu à tes questions.
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Pascal
http://voitures-anciennes.forumactif.net/forum.htm
Groupe de discussion sur les autos anciennes quelque soit la marque : trucs et astuces, technique, sorties, manifestations, liens vers de bons sites et petites annonces.
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hobywan
- CXMen Master
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La falco est sortie en version " naked " mais hyper rare à touver.
Sinon il y a celle " maison ".
Petite preference pour celle là
bref je peut pas etre impartial
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jean-marie
- CXMen Master
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- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 20:45
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ça y es-t,je l'ai!!!Ben ça marche fort,mais surtout ça freine et ça tient le parquet grave!!!Je pense que quand le shovel sera fini,je vais la garder pour tater de la piste à Issoire.Trois jours que je l'ai recupere et deja 700 bornes!Ben oui,faut tester!!
Si j'arrive à survivre au 1er mois,c'est qu'elle est faite pour moi!bientot des photos!
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La route,toujours la route!!!!
jean-marie a écrit :ça y es-t,je l'ai!!!Ben ça marche fort,mais surtout ça freine et ça tient le parquet grave!!!Je pense que quand le shovel sera fini,je vais la garder pour tater de la piste à Issoire.Trois jours que je l'ai recupere et deja 700 bornes!Ben oui,faut tester!!
Si j'arrive à survivre au 1er mois,c'est qu'elle est faite pour moi!bientot des photos!
tu m'etonne !CAFE RACER POUAWWW
