allo sos fuite.

sistero · Message par **sistero** » mer. 03 juin 2009 21:21

jacques je connais un peu les problémes de soudures, acier, alu, mon expérience comme mécanicien poids lourds avec bennes alu qui ressort, par contre suis nul pour braser du laiton ma piéce fond toujours avant le métal d'apport

joel · Message par **joel** » jeu. 04 juin 2009 17:41

Faites comme moi, un bout de scotch

j.martelli · Message par **j.martelli** » jeu. 04 juin 2009 18:08

salut c'est bien le joint ,ce matin en ouvrant le garage j'avais une marre d'huile sous la moto heureusement j'avais protegé le sol,j'ai donc mis a chauffer et sa coule bien au niveau du joint,donc je vais commander la pochette et la rt ensuite j'attaque .je metterai des photos de l'evolution (si je fais une connerie vous me previendrez),merci encore pour vos conseils .

PASCAL · Message par **PASCAL** » jeu. 04 juin 2009 21:02

bonjour a tous le monde je squatte un pc ,j'en proffite pour vous passer un petit bonjour ( suis pas là souvent !!) sinon j'ais un carter pratiquement neuf avec les joints refaits si peu te rendre service je te le donne contact moi par mp et bonsoir a tous et oublier pas que je suis toujour là

Message par **Fred La Muppet** » ven. 05 juin 2009 17:56

sympa pascal, bien le bonjour

Franck37 · Message par **Franck37** » ven. 05 juin 2009 20:46

salut Pascal, bravo, beau geste !

kakou · Message par **kakou** » ven. 05 juin 2009 20:58

salut ,un truc tout con ,mais tu as du verifier ,les serrages de tes boulons de carter????

j.martelli · Message par **j.martelli** » ven. 05 juin 2009 22:53

j'ai deja resseré les boulons,mais je n'ose pas forcer ,j'ai deja eu la mauvaise experience avec une vis de cache culbu qui avais cassé.

kakou · Message par **kakou** » sam. 06 juin 2009 06:38

donc ,je souhaite bon courage pour l'opération, c'est pas trop compliqué , c'est un peu long , patience et observations , tu vas y arrivé a plus kakou

j.martelli · Message par **j.martelli** » mar. 09 juin 2009 21:45

salut a tous,j'ai resolu mon souci de fuite ,en faite j'avais une vis de carter en bas pres de la boite a fumé qui étais cassé dans le carter,(par l'ancien proprio ) ,j'ai extrais cet vis de 6 en percant avec une meche de 6 ,la vis est sorti de l'autre coté,ensuite apres vidange j'ai devissé toutes les vis du carter pour qu'il ai du jeu ,je l'ai ecarté avec la lame d'un couteau,et j'ai remis du joint bleu et resseré immediatement, apres remontage complet et serrage nickel avec un boulon de 6 et un ecrou frein ,fait tourné la machine et la ,plus de fuite ,

,merci a tous pour votre soutien et vos conseil,encore une fois merci.

kakou · Message par **kakou** » mer. 10 juin 2009 07:04

felicitations ,

donc c'etait bien une histoire de serrage sur un boulon du carter; et maintenant roule ,elle adorent çà ces coquines