[Honda]CX500 Tokyo Sauce

ZAN · Message par **ZAN** » mer. 17 déc. 2008 13:52

Ce que je voulais dire = un garde-boue arrière de cx custom, il est plus court et en acier par rapport à la routière.

jnck · Message par **jnck** » mer. 17 déc. 2008 17:09

c'est un de CX kustom à l'arrière

et là avec une coque arrière

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » mer. 17 déc. 2008 19:57

ZAN, il est comme moi!
Nous ne voyons pas de garde boue arrière chromé sur ton Racer!
La partie avant en plastic, ça ne compte pas !
Si tu roules avec ce montage, tu vas prendre ta douche!

jnck · Message par **jnck** » mer. 17 déc. 2008 23:00

désolé pour la qualité de la photo

jnck · Message par **jnck** » mer. 17 déc. 2008 23:10

Message par **Volatyl** » jeu. 18 déc. 2008 09:17

Je trouve ça pas mal, comme ça, j'ai vu un essemble arrière feux + clignotants qui iraient bien, c'est issu d'un scooter je crois, avec le feu arrière et le stop dans le même ensemble rond au milieu et les glignotants qui sont sous la forme de 4 flèches qui partent vers l'extérieur le tout sur une plaque chromée de forme originale. C'est assez petit pour ne rien casser de la ligne. Si je retrouve une photo je la poste.

jnck · Message par **jnck** » jeu. 18 déc. 2008 09:47

avec plaisir

sinon j'avais vu l'inimitable "Sparto" du bien classic sur ce genre de transfo

je serai assez tenté par un support de plaque et feu "Lucas"déporter, mais là c'est tendre le bâton

jnck · Message par **jnck** » dim. 21 déc. 2008 23:15

bon j'ai une couille je comprend rien

le J-Luc et moi on ce tappe l'embrayouare ( surtout lui ) dans les règles, jourd'hui,
je rempli le moulin d'huile, j'en profite pour changer le filtre et bin ................................. ça n' embraye pas !
le levier de cartère fait son va et viens mais la roue reste bloquée !!! à votre avis ?

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » dim. 21 déc. 2008 23:33

Si ta roue est bloquée comme tu l'expliques, c'est que ça ne débraye pas!
Si tu n'as pas fait d'erreur, ça doit fonctionner!
As tu remis le mème nombre de disques?
La partie centrale, (la noix pour les intimes) est elle libre par rapport à la cloche?(c'est la partie extérieure)
Si on oublie la rondelle de calage entre les deux,ça donne ce genre de panne!

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 22 déc. 2008 08:28

Déjà, il faut que ton embrayage ressemble à cela, après on en reparle.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 22 déc. 2008 08:33

Sans oublier la partie commande d'embrayage.

J'ai des disques lisses et garnis et toutes les pièces qui composent l'embrayage au cas ou ..............

jlv58 · Message par **jlv58** » lun. 22 déc. 2008 09:40

Est que la pièce 10 peut être tombée ou elle tient bloquée quand on démonte le couvercle ? J'ai un trou de mémoire.

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » lun. 22 déc. 2008 10:42

La pièce 10, c'est la commande de butée d'embrayage qui pousse le roulement !
ça tombe facile!
J'espère que vous avez travaillé dans un coin clean!!!!!!!

Si tu ne la retrouves pas, j'en ai d'avance......

jnck · Message par **jnck** » lun. 22 déc. 2008 19:00

sans vouloir m'avancer, la vis 10 est dans son logement ... je pense ke la seul chose ke l'on a oublier de faire,
c'est de l'huiler les disques au montage et depuis ça du coller, mais j'suis loin d'être pro donc j'vous fait confiance

jnck · Message par **jnck** » mar. 23 déc. 2008 20:11

kan je vois cette mob j'me demande si l'idée d'une selle boule est la bonne !!!

bon y a enkore beaucoup de travail pour arriver à ce résultat, mais avec peu de chose ça pourrait le faire ...
descendre les T et amortos plus court, mettre un ace bar- baisser l'avant et rehaussé de l'arrière le bidon et voir pour la selle !!!

j'ai baisser le phare (pas présent sur cette photo) et ça change beaucoup de chose, mes photos lui donne pas dans son avantage