Kawasaki 500 EN

[stansfield]

Certains savent deja que l'idée de rouler en custom me trotte dans la tete
depuis un certain temps, surtout en CX!
Mais les CX Custom ne courrent pas les rues et en plus avec les frais de traversées ca
depasse mon petit budget.

Ca fait un moment que je regarde sur la corse et je suis tombé la dessus :

Une kawa 500 EN 20000 km ... connaissez vous cette machine?
Points forts , points faibles, etc... a priori elle a l'air pas mal, j'ai appele le gars et il m'a l'air serieux:
la machine etait a sa mere qui ne roule plus. Il parait que les femmes ont une conduite plus souple (??!?!!!??) ...

Ca fait quand meme plus de 2h de chez moi et je dois aller la voir samedi
merci de me donner votre avis

http://www.leboncoin.fr/vi/26395727.htm?ca=9_s

[YVES PIPEAU]

Salut Stanfield
Je la connais assez bien pour en avoir acheté une avec le moteur cassé cause manque d'entretien!
L'arbre à cames tourne directement dans la culasse en alu donc pas de pardon en cas de vidange mal faite ou de manque d'huile!
Tout ça pour dire que personne n'avait de moteur d'occasion, sauf celui qui me l'achetée! Les pièces sont rares!
Il faut soigner la lubrification et ne pas la faire surchauffer!
Sinon elle a l'air normale et à ce prix là, c'est correct!(si les pneus ne sont pas HS)

[jean-marie]

Bon moteur,c'est celui de la 500 gpz en version degonfle et courroie.ou celui de l'ER 5 à chaine celle ci.Comme dit plus haut,faut soigner le niveau d'huile.Mais c'est cool pour rouler avec un custom economique.

[Jean-Mi]

Même chose que Jean-Marie, bon moteur de GPZ et j'ai déjà testé le confort qui est dans la moyenne (même avec mes grandes pattes!).
Ce qui n'est pas bien Roland c'est que tu trahis nos CX..........
T'inquiète pas, on t'aime toujours et c'est pas la moto qui fait le motard, c'est surtout ce que le motard en question a dans les coeur et toi, je sais ce qu'il y a. A bientôt

[Jean-Mi]

J'avais pas lu l'annonce mais si tu veux un conseil, vire les slash cut pour d'autres pots car c'est un peu bruyant.
J'en avais monté sur ma CX et je suis descendu au Free wheels avec ça. Je faisais la route avec un pote en Harley et la CX était plus bruyante que la Harley. En plus y'avait un manque de puissance évident et des trous à l'accélération. En plus quand je partais au boulot le matin, tout Cognac était réveillé et me maudissait.....

[thierry mecano]

C'est une bonne machine, fiable et la courroie de transmission, c'est presque comme un cardan.

Le prix me semble correct mais ce serait bien si tu récupèrais les silencieux d'origine, les soupapes n'aiment pas du tout les échappements trop libres..........

C'est vrais que les pièces sont rares mais pour un cx custom c'est pas mieux.

[stansfield]

Bon ben finallement j'ai laisse tomber la Kawa et je vends mon 400 cx

j'ai eu des soucis sur la voiture que je dois faire reparer et je vais faire mon caisseux quelques temps,




Comme je peux pas emmener mes deux filles sur la moto... chiotte

Mais je reste parmi vous , si vous m'acceptez encore

[Jean-Mi]

Non Roland, pas la voiture........

Vite, amenez-lui un side, il va comettre une énorme erreur !

Ca fait rien, t'es toujours mon copain

[stansfield]

T'inquiète jean-mi , ce ne durera pas longtemps,

j'ai deja plein de fourmillements ...

Comme tu dis c'est pas la moto qui fait le motard, ce qui compte c'est de rouler!

bientot............. tres bientot

[Jean-Mi]

Youpi, l'est content Jean-Mi

et voire très, très, très bientôt.

Bises à la p'tite famille

[Franck37]

Roland, si tu nous compte toujours comme tes amis, alors tu fais toujours parti des miens, CXMAN un jour, CXMAN toujours. Refais toi une santé et reviens vite rouler avec nous ! ! !
(on t'attend à la balade des chateaux de la Loire ! !!)

[Fred La Muppet]

pas de soucis, on te garde avec nous, comme tous ici
A la bourre, à la mort !!!
De toute façon, tu n'est pas fatigué ????