1er vrai test !
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1er vrai test !
Voilà, je viens de rentrer de ma 1ère vraie ballade avec la Mémère. Mon frère et sa petite famille étant en vancances près des gorges de l'Ardèche, j'ai décidé de tester ma tondeuse sur du long terme (enfin pour elle !). 160 km aller-retour, et ça marche
Même pas encore finie de régler, et elle tourne comme une jeunette. J'ai plus souffert qu'elle du Mistral (pas idée de souffler aujourd'hui ), ça tire sec sur les bras.
Par contre j'ai bien peur de ne pas conserver tous mes points (et pourtant, 22 ans de permis voiture sans une amende !). Dites moi comment vous faites pour vous caler à 90, j'ai beau me discipliner à fond (je suis plutôt sérieuse en général !), là j'ai vraiment du mal à redescendre dans les lignes droites. Je suis pas à 140 non plus, mais heureusement quand même que je n'ai pas croisé de radars Bon, fallait bien que je la teste un peu ! C'est fou les accélérations avec un couple pareil
Je crois que je vais enfin pouvoir m'attaquer à mon mythe perso (je teste tous mes véhicules là-bas), le Ventoux !!!
A +
Même pas encore finie de régler, et elle tourne comme une jeunette. J'ai plus souffert qu'elle du Mistral (pas idée de souffler aujourd'hui ), ça tire sec sur les bras.
Par contre j'ai bien peur de ne pas conserver tous mes points (et pourtant, 22 ans de permis voiture sans une amende !). Dites moi comment vous faites pour vous caler à 90, j'ai beau me discipliner à fond (je suis plutôt sérieuse en général !), là j'ai vraiment du mal à redescendre dans les lignes droites. Je suis pas à 140 non plus, mais heureusement quand même que je n'ai pas croisé de radars Bon, fallait bien que je la teste un peu ! C'est fou les accélérations avec un couple pareil
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GL 500 Silverwing
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salut stef 84 ,oui c'est vrai que les bras en prène un coup ,c'est sure que ce n'est pas évident de respecter la mimitation de vitesse avec une moto
même si elle ne sont pas trop puissante ,on a tendance a avoir une conduite dinamyque
le tiènne c'est une 500gl ??moi c'est une 500 gl silver wing j'ai mon permis depuis décembre
bonne continuation avec ta belle
même si elle ne sont pas trop puissante ,on a tendance a avoir une conduite dinamyque
le tiènne c'est une 500gl ??moi c'est une 500 gl silver wing j'ai mon permis depuis décembre
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- Volatyl
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Pour les bras, il est vrai que le choix de la véranda que j'ai fais est nettement plus confortable. Pour la vitesse, je ne suis pas un bon exemple bien que j'ai tous mes points. Je ne suis pas un fou non plus est aime bien rouler pépère, seulement à 90 de temps en temps ça donne l'impression de ne pas avancer. Cependant je roule énormément en ville et surtout dans Paris, là par contre je respecte et roule franchement cool en 4ème ou 5ème à 50 (oui je sais ça tourne à 2500 tours) mais j'adore le bruit à ce régime là. Après c'est une habitude à prendre. Mais le plaisir (pour moi) se situe plus dans l'accélération que la vitesse de pointe.
- Fred La Muppet
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"la peur du gendarme" et un large habitude à me trainer le cul me font garder le plus proche de la limite légale.
Pour la petite histoire, je me "suis fait prendre" par des gendarmes que JR connait en allant faire coucou à michael.
"lamienne" avait l'aiguille calée à 100 km/h et la "gendarmette" m'a topé à ... 96 km/h (pour 90 ... y'a pas mort d'homme et y'a pas eu prûne ... merci madame) avec les jumelles réglementaires.
Juste pour dire que le compteur est pas mauvais, qu'on ce le dise !!!
Pour la petite histoire, je me "suis fait prendre" par des gendarmes que JR connait en allant faire coucou à michael.
"lamienne" avait l'aiguille calée à 100 km/h et la "gendarmette" m'a topé à ... 96 km/h (pour 90 ... y'a pas mort d'homme et y'a pas eu prûne ... merci madame) avec les jumelles réglementaires.
Juste pour dire que le compteur est pas mauvais, qu'on ce le dise !!!
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
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petite info du jour:
pour les radars embarqués: c'est la chianlie car on ne peux plus les régler selon la convenance du stroumph. tout est pré-programmé (ET m....!!!)
pour les jumelles c'est au bon vouloir du stroumph qui a les yeux dedans, donc si c'est un motard dans l'ame il sera cool (si ,évidement, tu fais pas péter le compteur!!!!) sinon "bonjour le centre de paiement de Rennes c'est pour régler une prune..."
bref, faites gaffe à vous tous, en moto mais aussi en cariole
pour les radars embarqués: c'est la chianlie car on ne peux plus les régler selon la convenance du stroumph. tout est pré-programmé (ET m....!!!)
pour les jumelles c'est au bon vouloir du stroumph qui a les yeux dedans, donc si c'est un motard dans l'ame il sera cool (si ,évidement, tu fais pas péter le compteur!!!!) sinon "bonjour le centre de paiement de Rennes c'est pour régler une prune..."
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J.rené du 01 sur cx 650 e et sur varadero 1000
Re: 1er vrai test !
Voilà une bonne nouvelle, ça tourne ! Si tu as l'occasion d'essayer une Silverwing avec la tête de fourche, tu verras la différence... Quand tu fais de la route et même de l'autoroute, ça protège bien et ça ne tire pas sur les bras... Et nickel à l'arrivée... Pour ce qui est de rouler à des allures légales, j'avoue que j'ai un peu de mal aussi... Il fut un temps où je me faisais des p'tites pointes en bord de mer, aux endroits où je savais que je pouvais le faire...Stef84 a écrit :Voilà, je viens de rentrer de ma 1ère vraie ballade avec la Mémère. Mon frère et sa petite famille étant en vancances près des gorges de l'Ardèche, j'ai décidé de tester ma tondeuse sur du long terme (enfin pour elle !). 160 km aller-retour, et ça marche
Même pas encore finie de régler, et elle tourne comme une jeunette. J'ai plus souffert qu'elle du Mistral (pas idée de souffler aujourd'hui ), ça tire sec sur les bras.
Par contre j'ai bien peur de ne pas conserver tous mes points (et pourtant, 22 ans de permis voiture sans une amende !). Dites moi comment vous faites pour vous caler à 90, j'ai beau me discipliner à fond (je suis plutôt sérieuse en général !), là j'ai vraiment du mal à redescendre dans les lignes droites. Je suis pas à 140 non plus, mais heureusement quand même que je n'ai pas croisé de radars Bon, fallait bien que je la teste un peu ! C'est fou les accélérations avec un couple pareil
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motard16 a écrit :Salut fred, dis moi voir, comment tu as fais pour te chopper les poulets ??? vu l'heure a laquelle tu es arrive !!! Ils n'etaient pas encore couches ???. A + V motard.
et non, en plus il était de bon heure (autour de 17h30-18h) et en presque début de parcours (on était encore en région centre)
D'après ce que nous a dit masolo (le gendarme motard que connait JR), il était de garde au moins jusque 19h.
Fred la muppet
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