mais je ne chercherai pas à l'acheter. Très rare oui, et les pièces je n'en parle même pas. Si c'est un modèle US, ne serait-ce que changer une ampoule serait galère, puisque l'ampoule c'est le phare en lui-même, à moins que les optiques n'aient été adaptés europe.harley
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Volatyl
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Sunbird exact, ma soeur en avait une au Canada merci mais je ne chercherai pas à l'acheter. Très rare oui, et les pièces je n'en parle même pas. Si c'est un modèle US, ne serait-ce que changer une ampoule serait galère, puisque l'ampoule c'est le phare en lui-même, à moins que les optiques n'aient été adaptés europe.
mais je ne chercherai pas à l'acheter. Très rare oui, et les pièces je n'en parle même pas. Si c'est un modèle US, ne serait-ce que changer une ampoule serait galère, puisque l'ampoule c'est le phare en lui-même, à moins que les optiques n'aient été adaptés europe.E pur si muove!
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jean-marie
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Detrompe toi gilles,un sporster non modifie en dehors des freins à chier (comme ceux d'un cx ou d'une bm) est un vrai rail et tres maniable!GILLES 53 a écrit :Toutes considérations économiques mises à part, j'aimerais beaucoup en avoir une un jour mais je ne pense pas que le réseau routier français soit adapté à ces merveilles de mécanique qui tournent, presque sans modifs, depuis plus d'un siècle.
Va falloir que je braque la banque de France !
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La route,toujours la route!!!!
pontiac sunbird
il y a 2 ans environ à Lons-le-Saunier, j'avais rencontré une dame qui roulait en sunbird, exactement même couleur, et qui voulait la vendre. serait-ce la même?