Salut les cxmen, je me suis fait suer pour changer les joints spis de la fourche, impossible de demonter ou de devisser le support de la valve sur le dessus de la fourche, je me suis contenté de remplir celle-ci par le petit orifice de la valve 2h1/2, la galére !
Maintenant c'est beaucoup mieux avec de l'huile et de l'air, j'ai quand même mis 1k2, ça fonctionne bien.
A+ sur la route
rerefourche
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
-
robertsan
- CXMen forumeur
- Messages : 22
- Enregistré le : jeu. 18 janv. 2007 09:38
- Localisation : SANARY/MER
rerefourche
Robert
-
YVES PIPEAU
Salut Robertsan
Pour desserrer le bouchon,il est impératif de desserrer le collier supérieur du té supérieur,sinon,le tube serre le bouchon et c'est presque impossible!
Si ça ne vient toujours pas, tu réchauffes au décapeur thermique ou tu le trempe dans l'eau très chaude pour dilater le tube et là, ça vient mieux!
Pour desserrer le bouchon,il est impératif de desserrer le collier supérieur du té supérieur,sinon,le tube serre le bouchon et c'est presque impossible!
Si ça ne vient toujours pas, tu réchauffes au décapeur thermique ou tu le trempe dans l'eau très chaude pour dilater le tube et là, ça vient mieux!
-
jacques segret
- CXMen Master
- Messages : 6299
- Enregistré le : dim. 28 janv. 2007 18:05
- Localisation : brunoy 91800
