batteries toutes pareilles ?

Message par **Fred La Muppet** » sam. 08 mars 2008 21:31

petites questions à vous grands connaisseurs devant l'éternel.
J'ai actuellement 2 machines dans mon garage: une 650 E avec une batterie en parfait état et une 500 GL avec une batterie HS.
Est ce que je peux monter la batterie de la 650 E sur la 500 GL sans problème ou ne sont elles pas compatible ?
D'avance merci Z'a tous !!!

496 Turbo · Message par **496 Turbo** » sam. 08 mars 2008 22:00

Salut Fred,
Les batteries des CX vont sur tous les modèles.
Ainsi, je suis revenu du Centre de London à Dover avec la batterie du CX Custom de Jean-Luc qui rechargeait la batterie de ma turbo.
A Dover, ma batterie était rechargée, elle est revenue à sa place et celle de Jean-Luc aussi.

Mais, si je chipotte sur le titre de ton post,
même si elles du même type (14 LA-2), il y a des batteries de bonne, très bonne mais aussi de qualité médiocre.

(14 = 14 Ampère heure = la capacité de la batterie, L= négatif à gauche)
Donc, si elles sont interchangeables, elles ne sont pas toutes pareilles. ':D'

Jean

Message par **Fred La Muppet** » sam. 08 mars 2008 22:32

pour le plus d'un côté ou de l'autre je savais car sur "lamienne" j'ai été obligé d'en monter une à l'envers, mais je ne savais pas si elles étaient toutes du même type.
Par contre, la bonne nouvelle, c'est que je vais pouvoir tenter un démarage demain de la GL ... Grand merci,

496 Turbo · Message par **496 Turbo** » sam. 08 mars 2008 23:10

J'espère sincérement que la GL ne te fera pas trop c..., car c'est un très beau geste pour ton pote.
Jean

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » dim. 09 mars 2008 11:20

Alors Fred, on est demain. La GL, elle pète? Elle roule ? Elle fait du bruit ? Ah, t'es parti faire une tite balade vers Marseille, histoire de faire quelques bornes ?

Message par **Fred La Muppet** » lun. 10 mars 2008 19:31

la machine tourne impec. Il a fallu tirer un peu sur le démarreur, mais, même avec l'essence contenu dans le reservoir quand on l'a rapportée (le reservoir était plein) et avec un petit coup de start pilot (oh l'infâme) elle a démarrée

et elle tourne comme une horloge (presque mieux que la mienne)
Demain je vais chercher une batterie neuve et une centrale cligno (la sienne à grillée) et j'entamme le dégrippage des frein avant.. mais ceci est une autre histoire !!!