J'ai déjà tout donné de ce coté là (une prothèse complète à chacun) et ça finit toujours par s'arranger, patience !
En attendant, ça te permettra de réfléchir un peu plus et d'améliorer encore la CB.
Un exemple concernant ta potence de fixation de carénage : personnellement je n'aime pas beaucoup souder sur le cadre et encore moins sur la colonne de direction (risque de déformation).
Aussi je te conseille d’utiliser une potence amovible que tu pourrais boulonner, ce qui te permettrait, en cas de modif de faire moins de dégâts.
Voici la mienne, faite à partir d'un demi tube du même diamètre que la colonne et boulonnée sur les cotés du cadre :
- potence.JPG (65.46 Kio) Vu 257 fois
C'est très simple à fabriquer, très fiable, facile à monter et démonter, facile à modifier en cas d'erreur et, mis à part deux trous filetés sur le cadre, elle ne laisse aucune trace sur la moto.
A toi de réfléchir et d'adapter !
et trois autres dans la foulée sur trois semaines 
)
, il faut tout ajuster et c'est coton 
je suis toujours à la recherche d'une roue de 125 honda rebel, ( pas simple à trouver sur le coincoin ) soit les gars te vendent ça un rein 
