500 CX version 2023!!! Ou presque 😅

[Brice6421]

Et voilà fini après ponçage et polish du vernis...

[Brice6421]

La photo n'est pas top, faut que j'en reprenne une mieux!!!

[Volatyl]

très belle réalisation, mais tu ne dis pas le plus important. Comment roule-t-elle?

[alpinesman]

Ça fait vraiment plaisir de voir un beau projet qui abouti !

Fais nous plus de photos, fais vivre ce sujet et partage nous un peu tes expériences de roulage

Beau travail

[Brice6421]

très belle réalisation, mais tu ne dis pas le plus important. Comment roule-t-elle?

Et bien écoute elle roule très bien, je vais quand même faire une synchro de carbu pour avoir bonne conscience.
Les démarrages à froid sont un peu laborieux mais vu les posts que j’ai vu sur le forum, il semblerait que ce soit le prix a payer pour rouler en 500 CX.
- pour info, batterie bien en charge, démarreur nettoyer, bougies iridium.
Je vais quand même changer les charbons assez vite…

[Volatyl]

il semblerait que ce soit le prix a payer pour rouler en 500 CX

Je n'ai jamais eu de problème de démarrage à froid, sur aucune de mes CX et je roule toute l'année par tous les temps. Le starter fonctionne très bien et le moteur monte vite en température, il s'agit donc d'un problème de nettoyage/réglage carburation.

[Brice6421]

il semblerait que ce soit le prix a payer pour rouler en 500 CX

Je n'ai jamais eu de problème de démarrage à froid, sur aucune de mes CX et je roule toute l'année par tous les temps. Le starter fonctionne très bien et le moteur monte vite en température, il s'agit donc d'un problème de nettoyage/réglage carburation.

Je vais quoi qu’il arrive peaufiner le réglage et faire une synchro, mais il y a quelques posts qui en parle sans trouver de réelles solutions.
Peut être que le fait d’être passer en batterie lithium (qui demande de chauffer pour donner toute sa puissance) est le "problème".

[Volatyl]

Possible, je n'ai jamais utilisé autre chose que des batteries Yuasa modèles constructeur sur mes CX.

[squale]

Bonjour

J ai une batterie lithium et je n'ai pas ce problème.
Je me pencherais plus côté carburateurs comme volatyl.
Sinon belle réalisation

[ellimacmis]

La mienne à toujours eu du mal à démarrer à froid après 2/3 semaines d'immobilisation.
Avec une purge des carbus, elle repartait niquel, mais c'est un peu chi_nt. Maintenant, j'ai une autre solution, quand je l'arrête, je ferme le robinet d'essence et la laisse tourner jusqu'à ce qu'elle cale, là, elle repart sans problème même 6 mois plus tard.

[bringusrs1]

Salut,

j'ai une question ou as-tu trouvé tes soufflets de fourche? Car j'en cherche pour la mienne et ils ont l'air top.

En tout cas belle réalisation j'adore ta bécane

[Vin’s 46]

Beau travail

La mienne à toujours eu du mal à démarrer à froid après 2/3 semaines d'immobilisation.
Avec une purge des carbus, elle repartait niquel, mais c'est un peu chi_nt. Maintenant, j'ai une autre solution, quand je l'arrête, je ferme le robinet d'essence et la laisse tourner jusqu'à ce qu'elle cale, là, elle repart sans problème même 6 mois plus tard.

J'ai le même problème que toi , jevais essayer ta méthode

[PapyTwin]

J'ai toujours eu un problème de démarrage à froid avec toutes mes 500 (routières ou custom).
Pour démarrer après plusieurs semaines d'interruption, je demontais les bougies et introduisant une gicleurs de SP98 par les trous et ça améliorant un peu les choses.
Et puis, avec ma CX de piste, j'ai découvert l'allumage électronique Ignitech (ou DevMot, c'est pareil) et là, c'est démarrage quasi- instantané quelle que soit la durée d'immobilisation.

[Brice6421]

Salut,

j'ai une question ou as-tu trouvé tes soufflets de fourche? Car j'en cherche pour la mienne et ils ont l'air top.

En tout cas belle réalisation j'adore ta bécane

Je regarde si je retrouve où j’ai acheté ça et je reviens vers toi.

[Brice6421]

La mienne à toujours eu du mal à démarrer à froid après 2/3 semaines d'immobilisation.
Avec une purge des carbus, elle repartait niquel, mais c'est un peu chi_nt. Maintenant, j'ai une autre solution, quand je l'arrête, je ferme le robinet d'essence et la laisse tourner jusqu'à ce qu'elle cale, là, elle repart sans problème même 6 mois plus tard.

J’applique ta méthode depuis peu et le résultat est plutôt concluant.
Merci bien