Jeune permis et vieille GL

[Haris_labrioche]

Salut à tous
je m'appelle Louis, j'ai 22 ans et je suis du Pays Mellois (79)

Depuis Juillet 2020, je possède une 500 GL Silverwing de 1983 doté d'un petit 170 000km!

Cette petite bécane est ma première moto, depuis juillet elle a toujours roulée nikel et presque tous les jours, mais je me tourne vers vous aujourd'hui car la titine est en panne depuis janvier, culasse de gauche fendue au niveau du puit de bougie, soupape tordue, distri décalée à cause du.... tendeur automatique de chaine qui est foutu...
Les culasses et les sièges de soupapes ont été rectifiés avant que je dépose le moteur pour découvrir l'état du tendeur.

Je viens de passer mon après midi à appeler les concessionnaires, regarder sur le net, chercher partout ce tendeur mais sans succès, personne ne l'a (cms, David silver spares, Ebay world)

Je vous demande donc une aide dans un choix difficile à faire : trouver ce tendeur auprès de vous ou me séparer de ma chère et tendre qui rejoint le paradis des CX/GL

En attendant de lire vos réponses

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[Volatyl]

Bienvenue à toi, ça ne manque pas les deux-roues dans ton garage.
Alors pour les soucis mécaniques tu as un voisin pas loin en la personne de Guigui un tout petit peu plus au nord tu as pu le voir sur la carte des membres.
Pour le reste je suis très étonné pour le tendeur de chaîne car il se trouve.
Mais les spécialistes de GL te répondront mieux que moi.

[Haris_labrioche]

Oui on est motard dans la famille aha
Le tendeur automatique (ref. 14500-MC7-010) n'est trouvable nul part (j'ai passé environ 3h a appeler les concessions et compagnie pour le trouver) et même en occasion c'est introuvable...

[jacques segret]

Je dois en avoir un mais il est à 400 kms et je ne rentre que dans un moi demi. Si tu n'as pas trouvé.

[Haris_labrioche]

Ah super je suis preneur et je peux attendre !

Merci

[thierry mecano]

Tu n'as que le tendeur hs et les patins, la chaine de distribution ? Sinon j'ai un tendeur dispo...................et des patins d'occas encore bons au cas ou. Par contre tu dois remonter avec une chaine neuve.

[Haris_labrioche]

Ah oui oui je sais mais la chaîne et les patins se trouvent encore facilement sur cms
On peut faire comment pour le tendeur ? Envoie moi un msg en privé a la rigueur

[thierry mecano]

Tu pourrais m'envoyer un message privé, je n'arrive pas à t'en envoyer un.

[Haris_labrioche]

# Je ressors ma présentation pour vous donner des nouvelles de mon avancé et de mes péripéties (pour ceux que ça intéresse évidemment ) #

Je remercie déjà Thierry mecano pour les pièces qu'il m'a fourni pour réparer ma 500GL !

petit récap :
Distri => ok
rectification culasses et soupapes => ok
joints neufs => ok
allumage => ok
remontage/réglages/démarrage => ok

je décide donc d'aller faire un petit tour étant donné que tout me semble correct ainsi qu'à un ami mécano qui m'a aidé
je fais même pas 2km qu'un bruit de claquement venant de l'arrière du moteur se faire entendre... je coupe la moto me gare et reviens à mon garage comme je peux..

D'après mon ami, peut être mauvais remontage du tendeur automatique donc re-dépose du moteur pour savoir d'où vient ce bruit.. (on est le 24 juin)

Dans l'espoir de trouvé une solution autre pour mon premier moteur,
je tombe sur une 500 CX E sport sans cg avec 37k km à Bordeaux

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j'ai donc démonté ce moteur que j'ai monté sur mon cadre de GL
MIRACLE !!! aucun problème à déclarer, pas de bruits suspects juste une bonne vidange des fluides à faire
je suis allé faire un petit tour et vraiment agréable de retrouver sa monture

Je souhaiterai juste avoir vos avis et conseil pour ne pas faire n'importe quoi (même si c'est déjà ma troisième moto que je redémarre après 10 ans sans tourner)

[Volatyl]

Superbe initiative et magnifique remontage. Pour les pièces détachées de la CXE il risque d'y avoir des amateurs.

[Haris_labrioche]

Merci
Mais je me suis dit que dans un soucis de rareté des pièces, il vaut mieux que je garde l'entièreté de cette deuxième acquisition pour ne pas à avoir à chercher de la pièce plus tard

[doublesept]

le moteur de E monte sur GL avec les supports supérieur d'origine ou c'est le 650E qui ne monte pas,??

[jacques segret]

Les deux moteurs gl et E sont à 100 pour cent identique ,il n 'y a aucune modification à faire

[doublesept]

Les deux moteurs gl et E sont à 100 pour cent identique ,il n 'y a aucune modification à faire

ok Jacques ! je connais moins les gl donc j'apprends encore un truc !