Sauvetage récup. pour Café racer

[lahaye]

20200321_115146.jpg Tringleries en titane fini

Je ne comprend plus trop ce montage: tu as abandonné le système hydraulique? Trop sp à regler?

[The shadow]

20200321_115146.jpg Tringleries en titane fini

La commande de boite est inversée si je vois bien 1° en haut et le reste en bas, comme sur les bécanes de piste

[The shadow]

Ca vaut mieux, que ce soit sur toutes, sinon bonjour le risque de carnage

[lolo72]

super boulot

[lolo72]

tu roule en panigale ??

yesss faire une virée une fois que le confinement sera levé, me plais bien

[lolo72]

ha bin si tu roule avec un 1199 on peut se faire une balade entre ducatiste, mon frère roule avec un 848 evo.

[lolo72]

ha oui tu n'as pas fait semblant

[Franklin]

Super taf! Toujours aussi impressionnant!

[yo-land]

Super taf! Toujours aussi impressionnant!

C'est claire que c'est chirurgicale!!! (remarqués, c'est de circonstance..... )
Par contre n'aurais tu pas un pneu monté à l'envers???? les virgules ne sont pas le même sens entre l'avant et l'arrière....

[Volatyl]

Ya t-il quelqu'un qui à déjà supprimer le rotor de pompe à eau pour une pompe à eau électrique ? Je pose la question car les CX ont largement cette capacité à fournir l'énergie électrique pour l'alimentation d'une pompe externe.Et si techniquement cela reste possible?

Quel serait l'intérêt? Je veux dire à part ne plus risquer d'avoir le souci du joint mécanique de pompe à eau bien entendu. La CX se refroidit déjà très bien avec son système en place, y a-t-il un autre gain possible?

[Franklin]

Taff du jours microbillage , lavage HP , réalésage des 2 blocs en côtes réparation ... bref remise en état , si vous avez des pochettes de joints moteur ou joints moteurs (unité) en rabbe j'suis acheteur , parcequ'avec le confinement, pas mal de mes fournisseurs sont fermé.

C'est clean, c'est nickel meme! Qu'est-ce que j'aimerai avoir les memes connaissances et outils en ce moment!
Continu de nous envoyer du reve!

Donc essayer de trouver un bon tourneur à proximité de chez vous , je peux vous donner les côtes des VM que j'usine si cela peux aider.

Je suis fortement intéressé, MP-moi quand tu as du temps

[jacques segret]

En supprimant la pompe à eau en bout d'arbre ferai gagné en puissance ,c'est réalisable. Suivant mon fils qui a regardé toutes tes modifications,et qui lui rappele ce qu'il a appris il me dis qu'actuellement pas beaucoup sont capables de faire ce travail qui est fait avec du grand art, .les jeunes qui sont formés actuellement ne savent pas refaire des carburateurs. Et pour une panne c'est la valise point barre. Un moteur échange standard.
Bonne continuation

[jacques segret]

tu as raison ,le truc qui n'est pas normal actuellement c'est qu'il faut mieux etre un bon bla blateur et etre dans des bureaux . qu'un bon compagnon surtout si il ne dit rien et qu'il ne sait pas se vendre quand j'ai commencé la premier parole tes examens c'est bien, le marbre est dans l'atelier tu va etre avec un compagnon apres on verra ce que tu vaux et c'était à toi de leur prouver se que tu étais capable et le salaire suivait actuellement les jeunes rentre à un salaire qu'il soit bon ou pas cela ne bouge pas , c’était une autre époque ,on est deux à regarder ton boulot c'est une bonne occupation . et il m'explique ce que tu fais et à quoi cela correspond ,c'est très intéressant .

[Jack. jack.]

Bravo Marin

J'ai toujours autant de plaisir à venir lire les dernières nouveautés de tes belles.
Des compétences et du partage c'est beau !!
Ça motiverait sûrement plus d'un jeune

[Ivanovitch]

Pour avoir sillonné quelques forum c'est assez rare de croiser quelqu'un qui a autant de matos et de savoir faire, et qui partage !
C'est du grand art, bravo !
En plus très agréable à lire.