500 CX Café Racer
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Re: 500 CX Café Racer
Mais il serait très certainement plus judicieux de creuser la selle à ce niveau pour que la fixation s'intègre dans celle-ci.
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Re: 500 CX Café Racer
Je ne veux pas creuser la selle car je souhaite rehausser le réservoir afin d’avoir une ligne plus « plate «
Je pense quand même faire remonter la selle légèrement sur le réservoir.
Je pense quand même faire remonter la selle légèrement sur le réservoir.
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Re: 500 CX Café Racer
Alors bravo la ligne est nettement plus sympa qu'avec la "boule"
Pour ton problème ptet tu peux evider ta fibre au niveau de la fixation du réservoir tout en laissant la mousse de selle recouvrir le tout?
Reste le bourrelet il parcoure le réservoir à cacher..
Pour ton problème ptet tu peux evider ta fibre au niveau de la fixation du réservoir tout en laissant la mousse de selle recouvrir le tout?
Reste le bourrelet il parcoure le réservoir à cacher..
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Re: 500 CX Café Racer
natteo72 a écrit : ↑lun. 25 mars 2019 19:05 Alors bravo la ligne est nettement plus sympa qu'avec la "boule"
Pour ton problème ptet tu peux evider ta fibre au niveau de la fixation du réservoir tout en laissant la mousse de selle recouvrir le tout?
Reste le bourrelet il parcoure le réservoir à cacher..
Merci, en effet le précédent capot de selle était trop massif. La ligne est plus sympa comme ça.
Je pense que ma selle recouvrira le tout. Je vais faire un test ce weekend avec une mousse de selle pour avoir une idée du rendu.

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Re: 500 CX Café Racer
Un petit screenshot de la conception en cours du basculeur. Je pensais le fixer sur l'axe moteur et Alpinesman m'a confirmé cette option qui semble la meilleur.
Je vais également reprendre l'idée du montage sur roulement pour éviter tout jeu !
Je vais également reprendre l'idée du montage sur roulement pour éviter tout jeu !
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Re: 500 CX Café Racer
A oui en effet ça ressemble un peu 

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Re: 500 CX Café Racer
Un peu beaucoup, désolé, mais il n'y a pas 1000 façons de concevoir ça proprement ^^

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Re: 500 CX Café Racer
Voici quelques news, j'avance au compte goutte malheureusement.
Ce soir j'ai réussi à me dégager 2h pour continuer ma coque. J'approche du résultat final. Encore quelques petites zones à mastiquer / poncer avant de pouvoir passer à autre chose
Ce soir j'ai réussi à me dégager 2h pour continuer ma coque. J'approche du résultat final. Encore quelques petites zones à mastiquer / poncer avant de pouvoir passer à autre chose

- alpinesman
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Re: 500 CX Café Racer
Je trouve la partie arrière encore un peu trop prononcée ?
allé un peu de courage

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Re: 500 CX Café Racer
Oui je trouve aussi. Le résultat n’est pas à la hauteur de mes attentes ! L’arriere Reste trop bombé.
Mais pour cette première monocoque ça suffira. Je referais quelque chose plus tard certainement. Mais là j’ai besoin de passer à autre chose ^^
Mais pour cette première monocoque ça suffira. Je referais quelque chose plus tard certainement. Mais là j’ai besoin de passer à autre chose ^^
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Re: 500 CX Café Racer
Même avis mais ça devient joli quand même!!
Il restera juste à trouver le galbe parfait et ton goût
En attendant tu as raison de passer à autre chose ça vide la tête hihihi
Il restera juste à trouver le galbe parfait et ton goût
En attendant tu as raison de passer à autre chose ça vide la tête hihihi
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Re: 500 CX Café Racer
Le basculeur des commandes reculées est en cours d'usinage. J'espère pouvoir terminer ça ce soir





- alpinesman
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Re: 500 CX Café Racer
Tu travail dans l'usinage ?
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Re: 500 CX Café Racer
Yes !
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Re: 500 CX Café Racer
Je n'ai pas mis les photos la semaine dernière, mais toutes la partie sélection de vitesse est terminée.
Le montage sur la photo ci-dessous est à blanc, je vais allonger la tige partant du repose pied pour que l'ensemble soit aligné de manière plus harmonieuse.
J'en ai également profité pour sabler et peindre mes caches culbuteur, les fixations de collecteur et le cache fusible.
Le montage sur la photo ci-dessous est à blanc, je vais allonger la tige partant du repose pied pour que l'ensemble soit aligné de manière plus harmonieuse.
J'en ai également profité pour sabler et peindre mes caches culbuteur, les fixations de collecteur et le cache fusible.