Voila tout est dans le titre.... à peu près!!!! Bon le moteur totalise 85900km au conteur, mais ce qui me chagrine le plus
c'est que le carter est usiné par la chaine (comme bien d'autre...) comme celui-ci par exemple...
La question que je me pose c'est; est ce que le problème est (actuel) , sachant que le moteur est a l'arrêt depuis 4 ans maintenant
enfin je veux dire avec les pièces qui sont dessus!
Où est ce que le problème peux avoir été causé par une distri vieillissante qui aurais été changée depuis???? et dans ce cas comment reconnaitre
une distri et des patins en mauvais état d'une en état de fonctionner????
En sachant que de mémoire je ne me rappel pas avoir constaté de bruis anormal, lors des derniers tours de roue de la bête!!!
Et que lors de la vidange, je n'ai retrouvé aucune limaille où autre chose dans l'huile, ni dans le fond du carter moteur...
D'où ma question: y a t'il une méthode pour contrôler l'état d'une distri.
Mercki pour vos réponses, Lionel
