estimation valeur cx honda 400 sport
Démarrage de l'événement Sam 22 Sep 2018 23:00 pour 70 jours
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Auteur: Yahou
Posté le: Dim 23 Sep 2018 16:02
Réponses: 4
Vus: 290
Bonjour a tous,

je cherche a savoir comment faire pour estimer et mettre en vente ma cx 400 sport de 82, modèle plutôt rare si je ne me trompe pas.
J’ai cherché sur lbc mais rien trouvé de similai...
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Projet CX650 RR
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Auteur Message
Dam09
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Age: 32
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Messages: 34
Localisation: Toulouse
Posté le: Jeu 03 Mai 2018 15:08
Sujet du message: Projet CX650 RR
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Salut a tous,

Donc ça y est après quasi un an passer avec ma CX 650e je me décide a la transformé a ma sauce.
Il y a deux but a cela, déjà me faire plaisir a la modifier et le deuxième la rendre a mon gout personnel.

Mes objectifs sont :
-trains avant Racing (fourche inversé Ø52 mm avec gros/ bon freinage )
-amortisseur de sportive ( pour avoir une partie cycle homogène av/ar et l'aspect esthétique racing)
- une boucle arrière plus courte est épuré
-modification du reservoir
-une selle sur mesure mais pour deux (a voir avec un capot amovible ou pas )
-un échappement sur mesure
-Garder les jantes d'origine

en bref le Cafer racer quoi Rigole


Je suis parti d'une 650 pour le mono amortisseur le frein a disque a l'arrière déjà pressent d'origine, par contre je trouve le cadre moins beau mais a voir ce que j'arrive a en sortir

(Les photos arrivent bientôt )

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Auteur Message
Dam09
CXMen forumeur
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Age: 32
Inscrit le: 28 Sep 2016
Messages: 34
Localisation: Toulouse
Posté le: Mar 08 Mai 2018 11:10
Sujet du message:
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A l'achat
Les photos ne montre pas l’état réel qui est bien moins bon

http://img4.hostingpics.net/pics/665006IMG1364.jpg

E je me suis enfin lancer

J'ai d'abord commencer par faire un support qui reprend 4 points sous le moteur

http://www.image-heberg.fr/files/15257745661434281219.jpg


Puis début du démontage boucle arr et train avant
http://www.image-heberg.fr/files/15257746251714194701.jpg

https://zupimages.net/up/18/19/7mw6.jpg

Les dégâts de l'acide de la batterie Confus
https://zupimages.net/up/18/19/65if.jpg

J'ai adapter une fourche de 1000 FZR avec freins et roues dans un premier temps, puis plus tard je compte adapter la jante d'origine.
J'ai monter la fourche sur deux roulement conique standard j'ai juste fait usiner un manchon d’adaptation.

https://zupimages.net/up/18/19/fo77.jpg

Petit avant/après pour voir la différence des fourches
https://zupimages.net/up/18/19/m205.jpg
https://zupimages.net/up/18/19/f8kr.jpg

Voila le résultat brut (la phare était la juste pour voir ça ne serra pas le définitif)
https://zupimages.net/up/18/19/8ny0.jpg
https://zupimages.net/up/18/19/idm3.jpg



Dernière édition par Dam09 le Mar 08 Mai 2018 15:56; édité 1 fois
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Auteur Message
PapyTwin
Miss CaféRacer 2011
Miss CaféRacer 2011


Age: 66
Inscrit le: 31 Oct 2006
Messages: 3859
Localisation: Gers (32)
Posté le: Mar 08 Mai 2018 12:54
Sujet du message:
Répondre en citant

Pourrais-tu redimensionner tes dernières images : elles sont beaucoup trop grandes et rendent ton sujet illisible. Triste

_________________
http://www.hondacx.com/images/uploads/PapyTwin/brochette%20bis.JPG
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E et LILY MARLEN BMW K 1200 GT qui ne sont pas sur la photo.
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Auteur Message
Dam09
CXMen forumeur
CXMen forumeur


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Inscrit le: 28 Sep 2016
Messages: 34
Localisation: Toulouse
Posté le: Mar 08 Mai 2018 15:57
Sujet du message:
Répondre en citant

PapyTwin a écrit:
Pourrais-tu redimensionner tes dernières images : elles sont beaucoup trop grandes et rendent ton sujet illisible. Triste


C'est fait
Merci

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