CARBURANT qui sort part les échappements

MOZZARELLO · Message par **MOZZARELLO** » ven. 31 mars 2017 10:28

Hello les forumeurs !

J'ai un pote qui une 500 CX pi'rats style .... qu'on avait achetée une poignée de billet y a 6 ans de ça .... il a jamais eu un soucis avec ..... et au jour d'aujourd'hui, il a fait une petite vidange HUILE et LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ...... et vlà ti pas qu'il voulait venir me voir hier soir ...... il part de son garage ... fait 2 bornes et sent une odeur d'essence ..... sa moto cale .... et des litres d'essence coulent par les deux échappements ..... au début il pensait au carbu ... donc il rentre chez lui, démonte ses cuves et là s'aperçoit que ça coule des échappements ... entre collecteurs et silencieux ......

C'est un mystère .... auriez vous un avis sur la question ??? de quoi ça peut venir ??? la moto démarre ... c'est une énigme !!!!

Merci d'avance !

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » ven. 31 mars 2017 12:53

C'est certainement le tube de liaison essence entre les 2 carbus qui fuient, de chaque côté il y a un petit joint torique, repère 1.
http://www.cmsnl.com/honda-cx500-1978-f ... ml#results

MOZZARELLO · Message par **MOZZARELLO** » ven. 31 mars 2017 13:15

Hello Thierry .... c'est pas par les carbus que ça coule.... c'est entre les collecteurs et les silencieux d'échappement ... sous entendu l'essence passe par les chambres de combustion et sortent par les conduits d'échappement !

Message par **Volatyl** » ven. 31 mars 2017 15:50

ça sent le flotteur des cuves qui ne flotte rien du tout et gave la combustion, mais ça m'étonne qu'il roule. Qu'elle cale oui là je comprends mieux. En gros il gave le cylindre d'essence non brumisée par les gicleurs.

MOZZARELLO · Message par **MOZZARELLO** » mar. 04 avr. 2017 08:30

Hello à tous !!!

On a trouvé d'où ça venait .... des petits morceaux de peinture étaient venus obstruer les pointeaux ....... un pote de mon pote lui a peind son résé sans boucher les orifices ... avec l'essence forcément la peinture à l'intérieur se décolle ... pas de filtre à essence donc direct dans les carbu ....

Donc avec un fil cuivre multi-brins dénudés ... on a sorti quelques petits morceaux de peinture ...... puis remontage avec un filtre à essence en plus, une vidange car l'huile avait été contaminé par l'essence .... et c'est reparti comme en 14 .....

Message par **Volatyl** » mar. 04 avr. 2017 08:54

Je savais bien que ça venait des flotteurs

Et le filtre dans le résé c’est vraiment important.