Ma chignole - CX500 Custom version Street Tracker

Greg L. · Message par **Greg L.** » jeu. 31 mars 2016 09:21

Je risque de revendre les miens sous peu et je peux te faire des photos pour que tu te rendes compte de l'état.
Sincèrement, rien de bien méchant, mais je m'attendais à un poil mieux.

330ci330 · Message par **330ci330** » jeu. 31 mars 2016 09:45

oui pourquoi pas. On passe un message Privé pour voir tout ca, ca sera plus pratique.

Greg L. · Message par **Greg L.** » lun. 18 juil. 2016 11:51

Jantes peintes, pneus Heidenau K60 Scout commandés, je dépose la moto chez Galb Motorworks dans ma rue et je la récupère quand je rentre !

J'ai aussi monté entre temps un collecteur d'échappement 2-en-1 et un chouette "silencieux" Supertrapp.

Greg L. · Message par **Greg L.** » mer. 27 juil. 2016 22:36

T'en veux, du gros téton ? Voici les images !

Du coup, je vais sûrement revendre ma jante arrière de 16" si ça intéresse du monde. Le pneu est cuit, donc bon à changer.

Greg L. · Message par **Greg L.** » sam. 30 juil. 2016 17:31

Le montage de manouche de mon feu arrière n'a pas tenu : la plaque s'est prise dans les crampons en roulant à faible vitesse. Du coup, tout est venu avec : plaque, feu, garde boue ... c'est bon à jeter mais pas de casse.

Du coup, je me suis mis un coup de motiv' pour mieux planquer mon faisceau électrique, vu que je n'ai plus le garde boue arrière pour le planquer.
J'ai donc récupéré une housse de gourde militaire pour y mettre le relais de démarreur, mon boitier Ignitech, la centrale de clignotant et le tas de câbles avec les connectiques.
La batterie Solise a été placée sous la selle, et j'ai mixé le régulateur de tension avec deux pattes pour qu'il vienne se loger sous la selle.

J'ai aussi fixé une petite équerre sur la vis de masse du démarreur pour surélever la housse de gourde militaire, car j'ai peur avec un simple Colson, ça se balade trop.

La Solise et le régulateur de tension

Vue d'ensemble avec et sans la selle.

Il me reste ma fixation de feu arrière à faire, mais ça devrait aller vite.

Par contre, je ne sais pas si c'est lié à mon bazar électrique, mais quand j'ai redémarré la moto et que j'accélère franchement (poignée en coin), elle galère un peu avant de prendre des tours. Bon, je précise qu'en ce 30 Juillet à Lille, il fait humide, 20 degrés, que j'ai des cornets et des plus gros gicleurs.
Je n'ai pas remarqué ça sur la route, car je conduis en général assez cool.
Est-ce que vous pensez que mon sac de câble puisse avoir un rapport avec ça ?

Titi · Message par **Titi** » mer. 03 août 2016 06:04

ça lui change bien la face ce pneus , tu as choisi les 100/19 et 130/18 ?

super l'idée de la housse de gourde également.

Titi

Greg L. · Message par **Greg L.** » mer. 03 août 2016 09:22

Merci beaucoup !
Les pneus sont du 110/80R19 à l'avant et du 140/80R18 à l'arrière. Ce sont des Heidenau K60 Scout. Attention, le pneu arrière nécessite une chambre à air, mais pas le pneu avant !

Greg L. · Message par **Greg L.** » mer. 31 août 2016 08:47

Après avoir pété deux feux arrières et deux plaques d'immatriculation, je me suis résolu à laisser le feu à sa place mais à déporter la plaque sur le côté gauche. Une simple équerre prise dans le boulot de serrage de l'axe de roue a suffit.
En effet, en amortissement, la roue touchait la plaque et avec les crampons, celle-ci se prenait dedans et arrachait tout mon ensemble.
Il me reste à trouver une solution esthétique pour mon éclairage de plaque.

J'ai aussi vérifié ma carburation, car mes bougies étaient noires et à froid, la bécane ratatouillait un peu avant de prendre franchement des tours.
J'ai donc resserré les deux vis de richesse d'un quart de tour. Comme je ne trouve plus ma RMT, je ne sais pas si je l'ai fait dans le bon sens. Vous pouvez me confirmer ça ?

fff33 · Message par **fff33** » mer. 31 août 2016 12:33

Greg L. a écrit : J'ai aussi vérifié ma carburation, car mes bougies étaient noires et à froid, la bécane ratatouillait un peu avant de prendre franchement des tours.
J'ai donc resserré les deux vis de richesse d'un quart de tour. Comme je ne trouve plus ma RMT, je ne sais pas si je l'ai fait dans le bon sens. Vous pouvez me confirmer ça ?

Il faut dévisser pour augmenter la richesse.

jacques segret · Message par **jacques segret** » mer. 31 août 2016 17:21

toute tes connections electrique sont dans la house de gourde ; la house n'est pas étanche .tu ne risque pas d'avoir des problèmes l'hivers .

Greg L. · Message par **Greg L.** » mer. 31 août 2016 20:45

fff33> Oui, et moi je cherche à appauvrir le mélange (moins d'essence) car mes bougies sont noires. A priori, j'ai pas fait de connerie !

jacques> Effectivement, mais je pense faire une housse sur mesure et l'étanchéifier. Mine de rien, elle mériterait d'être un peu plus haute. Pour l'instant, la moto ne sort que par beau temps.