Ne marche correctement que sur la réserve

HONDA-VIDSON · Message par **HONDA-VIDSON** » lun. 21 mars 2016 10:55

Bonjour
Sur une 400cx, le moteur ne tourne correctement que lorsque le robinet du réservoir est en position réserve
J'en ai mis un autre, pour voir, et c'est pareil. Si quelqu'un avait une explication pour me dire d'où cela pourrait venir
Je précise que le réservoir est bien rempli......
Merci pour vos réponses

Message par **Volatyl** » lun. 21 mars 2016 15:56

Salut! À part la crépine de la tige montante du robinet dans le réservoir je ne vois pas. Ce ne sont pas des robinets à dépression? Donc le seule changement entre la position réservé et la normal c'est ce fameux tube. À démonter et nettoyer. Avec le temps les grilles de filtres s'encrassent et ralentissent la descente de l'essence.

HONDA-VIDSON · Message par **HONDA-VIDSON** » lun. 21 mars 2016 17:19

Merci Volatyl
Je ne comprend pas pourquoi il y a toujours ce problème, car comme je le disais, j'ai mis un autre robinet avec la tige et le filtre nickel.
Est ce que cela pourrais venir d'une fuite au niveau de l'aspiration ?
Incompréhensible comme panne pour moi pour le moment....

jacques segret · Message par **jacques segret** » mar. 22 mars 2016 22:15

si tu alimente tes carbus avec une nourrice elle tourne comment .

marechal_23 · Message par **marechal_23** » mar. 22 mars 2016 23:59

jacques segret a écrit :si tu alimente tes carbus avec une nourrice elle tourne comment .

C'est ce que j’essayerai de faire.
Vérifier la mise à l'air libre sur le bouchon.

HONDA-VIDSON · Message par **HONDA-VIDSON** » mer. 23 mars 2016 11:58

Merci
Je vais essayer sans passer par le réservoir et donc sans le robinet
Mais est ce que cela fonctionne d'un bidon d'essence relié directement aux carbus simplement par gravité ?

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » mer. 23 mars 2016 12:18

Bonjour Jean Louis

Tu peux facilement controler ton débit en remplissant une bouteille de 1,5l.(style vittel ou Evian ,au choix!)

Tu mesures le débit en 1 mn en position réserve.(essai bouchon fermé!)

Ensuite tu fais la mème chose en position marche normale.

Lorsque tu enlèves ton bouchon de réservoir,cela ne doit pas faire TCHOUPP.Sinon, c'est ton bouchon qui n'a plus de trou pour la pression atmosphérique et là ça coule mal quand le vide existe dans le réservoir.

Sinon,tu peux souffler dans ton robinet après l'avoir démonté sinon, le bouchon de saletés repart dans le réservoir.

Bon courage!

HONDA-VIDSON · Message par **HONDA-VIDSON** » dim. 10 avr. 2016 17:13

Merci pour la combine
Je vais tester dès que possible
A bientôt